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[判断题]

当CTCS3-300H型ATP车载设备车体轮对实际值与轮径设置值偏差在3mm时,需对轮径值重新设置。()

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第1题
CTCS3-300H车载设备PC卡被安装在V

A.RTM的PCR模块上,记录ATP控制设备的动作状态和故障信息。其数据可保存约()个小时的数据。如果PC卡容量满了的话,其老数据将会被新数据覆盖。

B.10

C.20

D.30

E.40

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第2题
CTCS3-300H车载设备GSM-R适配器模块功能是负责RTM通信数据和()之间的协议转换。

A.MT1通信数据

B.GPRS通信数据

C.GPS通信数据

D.MT2通信数据

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第3题
CTCS-200H型列控车载设备速度传感器通过()插头接入ATP机柜。

A.CN1

B.CN2

C.CN3

D.CN4

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第4题
在正线和试车线上,车载ATP接收装置接收到轨旁设备发送的报文后,车载ATP单元对列车的运行方向监
督,不允许列车倒行,当列车倒行时,当列车倒行时,ATP产生紧急制动。()

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第5题
CTCS3-300S型列控车载设备简称GSM-R表示()。

A.司法记录单元

B.应用于铁路的GSM

C.人机界面

D.ATP逻辑设备

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第6题
以下哪一项不是CTCS2-200C型列控车载设备ATP机柜的检修标准()。

A.检查ATP机笼固定螺丝是否紧固

B.机笼地线连接固定是否牢固,地线电缆无破损

C.各连接器插头固定是否良好,防松扣是否到位,有无破损

D.防水胶泥是否有破裂

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第7题
ATP只是提供一定的设定速度的超速防护,驾驶员以不超过该限制速度驾驶列车,列车运行安全由驾驶员负责,当列车超过该限制速时,ATP车载设备则对列车实施制动。这是()

A.ATP监督下的人工驾驶模式

B..限制人工驾驶模式

C.非限制人工驾驶模式

D.列车折返模式

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第8题
下列关于ATP的概念,说法正确的是()

A.当列车速度提高到140km/h时,紧急制动的距离为1600m

B.ATP的核心是铁路信号速度化,它要求信号信息具备明确的速度含义

C.地面列控信息在分级速度控制时,产生相同的出口速度信息

D.ATP车载设备信号显示仅是灯光颜色

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第9题
动车组设车载(GFX3)型()装置。
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第10题
CTCS2-200CATP系统的ATP显示装置说法正确是()

A.当ATP显示的介入报警时间图标为深灰色正方形时,警告司机可能需要介入

B.速度表的列车实际速度,以数字形式显示在指针中心

C.外圈为一个圆环,围绕在刻盘周围,当速度超过允许速度时,圆圈V允许和V介入的区域颜色为红色

D.制动状态图标标识制动状态,在车载系统制动时显示此图标

E.计划区是一个速度/距离图表,在CSCS-2级完全监督模式显示

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第11题
CTCS2-200C型列控车载设备有()块ACSDV板。

A.1

B.2

C.3

D.4

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