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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

某一中载齿轮决定用45钢制造，其最终热处理采用下列哪种方案为宜（)。

A.淬火+低温回火

B.渗碳后淬火+低温回火

C.调质后表面淬火

D.正火

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第1题

C6136机床变速箱齿轮选用45钢制造，其加工工艺路线是：下料→正火→粗机加工→调质→精机加工→高频表面淬火→低温回火→精磨。()此题为判断题(对，错)。

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第2题

某航空齿轮用12Cr2N4钢制造，其技术要求为：渗碳层深度0．9~1．1mm，渗碳经热处理后表面硬度为60~65HR

C，非渗碳部分硬度为31~41HRC。其工艺流程如下图。

根据所学知识12Cr2N4属于____钢，其平均含碳量为____，按所含合金元素总量看属于____钢，其中含氮量为____。(4分)

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第3题

现有20钢和45钢制造的齿轮各一个，为了提高齿轮齿面的硬度和耐磨性，宜采用何种热处理工艺？热处理后的组织和性能有何不同？

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第4题

什么是共晶转变？发生共晶转变时存在几个相？参考答案：合金由一个液相中结晶出两种不同成分和不同晶体结构的固相的过程称为共晶转变。三个：一个液相两个固相38.下列零件均选用锻造毛坯，选择热处理方法，并写出简明的加工工艺路线1)某厂用20钢制造的汽车变速箱齿轮，要求齿面要硬而耐磨，心部要求有一定的强韧性。2)机床主轴，要求良好的综合力学性能，轴颈部分要求硬度为50～55HRC，选45钢。

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第5题

现有40Cr钢制造的机床主轴，心部要求良好的强韧性（200～300HBS），轴颈处要求硬而耐磨（54～58HRC），试问： ⑴ 编写加工工艺路线和最终热处理工艺曲线； ⑵ 说明预先热处理和最终热处理的作用和最终热处理后的组织。

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第6题

合金钢20CrMnTi属于机械制造用钢中的____，其最终热处理一般是____。

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第7题

判断20CrMnTi与GCrl5属于何类钢（按用途分)？分析其中各合金元素的作用，并说明这两种钢的最终热处

判断20CrMnTi与GCrl5属于何类钢(按用途分)？分析其中各合金元素的作用，并说明这两种钢的最终热处理特点。

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第8题

高精度磨床用38CrMoAl制造，经调质处理后，其最终热处理为渗碳+淬火+低温回火。（)

高精度磨床用38CrMoAl制造，经调质处理后，其最终热处理为渗碳+淬火+低温回火。( )

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第9题

制造连杆、齿轮可以选用（)钢。A．T12AB．45C．60D．08F

制造连杆、齿轮可以选用()钢。

A．T12A

B．45

C．60

D．08F

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第10题

制造齿轮零件的材料应选择（)

A.08F

B. 45

C. 65Mn

D. HT100

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第11题

对承载不大、要求传递精度较高的机床齿轮，通常选用______钢经______热处理制造。

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