首页 > 船舶与海洋工程> 船舶与海洋工程概论
题目内容 (请给出正确答案)
[主观题]

主操舵装置在应急操舵时要求能在最深航海吃水,并以最大营运航速前进时,将舵从一舷的35°转至另一舷的30°的时间不应大于________s。

A、28

B、30

C、35

D、60

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第1题
为满足主操舵装置和舵杆的操舵要求,当舵柄处的舵杆直径大于__________时操舵装置应为__________操舵。

A.100mm,手动

B.120mm,动力

C.200mm,随动

D.300mm,自动

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第2题
有关“应急舵”的说法下列__________正确。

A.主操舵装置中的直接控制称为“应急舵”

B.辅助操舵装置的手柄操舵称为“应急舵”

C.A和B均不对

D.A和B均对

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第3题
辅助操舵装置应有足够强度和足以在________操纵船舶,并能在________时迅速投入工作。

A.大风浪情况下,船舶前进

B.可驾驶航速下,紧急

C.驾驶后退速度下,需要使用

D.进出港及狭水道,紧急

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第4题
系泊试验时,检查主操舵装置和辅助操舵装置转换是否迅速简便,在任何舵位转换时间应不超过__________。

A.1min

B.2min

C.3min

D.4min

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第5题
主辅操舵装置设备在任何一台动力设备动力源发生故障时应在________发出________警报。

A.机舱;音响

B.舵机室;灯光

C.驾驶室;声光

D.海图室;液晶光

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第6题
每一艘船舶都需设有________。

A.一套操舵装置

B.两套操舵装置

C.对万吨级及以上油轮其主操舵装置应有两套或两套以上

D.规范中没有要求,主管机关可根据船舶所航行的区域来要求

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第7题
主操舵装置的一个动力转舵系统任何部分发生故障以致丧失操舵能力时应在________内能重新获得操舵能力。

A.30s

B.45s

C.60s

D.120s

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第8题
对设两台或几台相同的动力设备的主操舵装置的一个动力转舵系统任何部分发生故障以致丧失操舵能力时应在________内能重新获得操舵能力。

A.30s

B.45s

C.60s

D.120s

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第9题
按规定,当舵杆直径(不包括冰区加强)大于________时,其主操舵装置应为动力操纵。

A.100mm

B.110mm

C.120mm

D.130mm

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第10题
对一艘船舶如各设一个主、辅操舵装置,应满足__________。

A.其中一个失效时应不致使另一个失灵

B.其中一个失灵时应不致使另一个失效

C.在任何情况下都不能失效

D.在任何情况下都不能失灵

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第11题
有关规范规定操舵装置分为两种__________。

A.转舵机构和舵机装置

B.主操舵装置和辅助操舵装置

C.电操舵装置和液压操舵装置

D.液压和电力控制系统

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