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[判断题]

自闭区段通过信号机故障处置流程:自动闭塞分区停车等候时,必须与车站值班员、列车调度员联系,确认前方闭塞分区内有列车时,以不超过20km/h速度进入前方分区()

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第1题
自动闭塞区段通过信号机在显示红灯时,列车禁止越过红色显示。()

自动闭塞区段通过信号机在显示红灯时,列车禁止越过红色显示。()

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第2题
在自动闭塞区段,闭塞分区分界处设置的信号机是

A.出站信号机

B.通过信号机

C.进路信号机

D.调车信号机

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第3题
在自动闭塞区段,()设于两闭塞分区的分界点处,指示列车能否占用运行前方的闭塞分区。

A.预告信号机

B.接近信号机

C.进路信号机

D.通过信号机

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第4题
在自动闭塞区段,进站信号机前方的第一架通过信号机起预告信号机的作用,为区别于其他通过信号机,在该信号机机柱上涂以()。

A.一条红斜线

B.三条红斜线

C.一条黑斜线

D.三条黑斜线

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第5题
自动闭塞区段,当发车进路信号机故障时,发出列车的行车凭证是()。
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第6题
自动闭塞区段的车站,出站信号机故障时发出列车,从监督器上不能确认第一个闭塞分区空闲时,车站应另发给司机()。

A.故障证明

B.书面通知

C.调度命令

D.许可证

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第7题
三显示自动闭塞和四显示自动闭塞的描述错误的是()

A.三显示自动闭塞是通过信号机具有3种显示

B.三显示自动闭塞能预告列车前方两个闭塞分区状态的自动闭塞

C.三显示自动闭塞通过信号机的显示决定两个轨道电路状态

D.四显示自动闭塞对缩短列车运行间隔不利。

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第8题
自动闭塞区段出站信号机故障时发出列车的行车凭证为绿色许可证,发给行车凭证的依据是()。

A.监督器表示第一个闭塞分区空闲,不表示时为接到前次列车到达邻站的通知或前次列车发出后不少于10min的时间

B.确认道岔位置正确及进路空闲

C.单线须取得对方站确认区间内无迎面列车的电话记录号码

D.区间空闲

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第9题
下列关于移频自动闭塞说法错误的是()

A.移频自动闭塞是一种频率调制式的自动闭塞

B.移频自动闭塞以轨道电路微信号通道

C.采用移频信号的形式传送高频控制信息

D.移频自动闭塞实现对区间通过信号机显示的自动控制

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第10题
自动闭塞系统按照运营和技术上的特征,可以进行分类,以下分类错误的是()

A.按行车组织方式分,可以分为单项自动闭塞和双向自动闭塞

B.按通过信号机的显示方式分为有线自动闭塞和无线路自动闭塞

C.按信号传递方式分三显示自动闭塞和四显示自动闭塞

D.按设备放置方式分为分散式自动闭塞和集中式自动闭塞

E.按传递信息的特征分交流计数自动闭塞、极频自动闭塞和移频自动闭塞

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第11题
自动闭塞系统按照运营和技术上的特征,可以进行分类,一下分类错误的是()

A.按行车组织方式分,可以分为单项自动闭塞和双向自动闭塞

B.按通过信号机的显示方式分为有线自动闭塞和无线路自动闭塞

C.按信号传递方式分三显示自动闭塞和四显示自动闭塞

D.按设备放置方式分为分散式自动闭塞和集中式自动闭塞

E.按传递信息的特征分交流计数自动闭塞、极频自动闭塞和移频自动闭塞

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