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[主观题]

在软时间窗单向配送车辆优化调度问题中,配送企业应尽量将货物在客户要求的时间窗内送到,但也允许提前或拖后

,只不过在提前或拖后时要对配送企业实施一定的惩罚。
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第1题
在硬时间窗双向配送车辆优化调度问题中,客户要求将需求货物送到的需求时间窗与将供应货物取走的供应时间窗
是不一致的。
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第2题
简述软时间窗单向配送车辆优化调度问题的目标。
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第3题
软时间窗单向配送车辆优化调度问题的目标有两个:一是( );二是使配送企业因未能将货物在客户指定的时间窗内送到而遭受的惩罚最小。

A.使配送时间最短

B.使配送成本最低

C.使配送总里程最短

D.使配送人员最少

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第4题
软时间窗单向配送车辆优化调度问题可以描述为,从某配送中心用多台配送车辆向多个客户送货,每个客户的位置和
需求量一定,要求将货物送到的时间窗一定。
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第5题
请简述硬时间窗单向配送车辆优化调度问题约束条件。
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第6题
软硬单向配送优化的共同约束条件有( )。

A.货物重量不超车辆的载重量

B.配送路径不超过一次配送的最大行驶距离

C.货物只能由一台配送车辆送货

D.货物在客户指定的时间窗内送到

E.货物在客户指定的时间内取走

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第7题
硬时间窗双向配送车辆优化调度问题满足的约束条件是( )。

A.货物必须在客户指定的时间窗内送到

B.每个客户需求的货物必须送到,供应的货物必须取走

C.每条配送路径上各客户的货物需求量之和不超过配送车辆的载重量

D.每个客户的货物需求必须满足,且只能由一台配送车辆送货

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第8题
有时限单向配送车辆优化调度问题没有纯送货取货之分。
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第9题
( )不是硬时间窗双向配送车辆优化调度问题的禁忌搜索算法采用的算法策略。

A.解的表示方法:采用客户直接排列的表示方法

B.邻域操作方法:采用两交换方法进行邻域操作

C.禁忌对象的确定:将每次迭代得到的最好解作为禁忌对象放入禁忌表中

D.禁忌长度的确定:根据问题的规模取一个函数

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第10题
简述有时限配送车辆优化调度问题。
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第11题
在一般的调度配送作业过程中,先做配货车辆安排,然后再安排配送区域。()此题为判断题(对,错)。
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