A.某级荷载作用下,桩的沉降量为前一级荷载作用下沉陷量的3倍
B.某级荷载作用下,桩的沉降量为前一级荷载作用下沉降量的5倍
C.某级荷载作用下,桩的沉降虽大于前一级荷载作用下沉降量的2倍,且经24小时尚未达到相对稳定
D.已达到锚桩最大抗拨力或压重平台的最大重量时
A、某级荷载作用下,桩顶沉降量为前一级荷载作用下沉降量的4.5倍
B、某级荷载作用下,桩顶沉降量为前一级荷载作用下沉降量的2.5倍,经24h尚未达到相对稳定标准
C、加载量达到设计要求的单桩承载力特征值
D、锚桩上拔量达到允许值上限
E、荷载沉降曲线呈缓变型,桩顶总沉降量达到60~80mm
JT/T329-2010公路桥梁预应力钢绞线用锚具夹片和连接器规定锚具的静载锚固性能,应由钢绞线+锚具组装件静截试验测定的锚具效率系数和达到极限拉力时组装件受力长度的总应变确定。锚具的静截锚固性能应同时满足()。
A.锚具效率系数≥0.90和总应变≥2.0%
B.锚具效率系数≥0.90和总应变≥2.0
C.锚具效率系数≥0.95和总应变≥2.0%
D.锚具效率系数≥0.95和总应变≥2.0
A.锚具效率系数≥0.90和总应变≥2.0%
B.锚具效率系数≥0.90和总应变≥2.0
C.锚具效率系数≥0.95和总应变≥2.0%
D.锚具效率系数≥0.95和总应变≥2.0