首页 > 船舶与海洋工程> 船舶与海洋工程概论
题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

现要求建造中型以上油船设置双层船壳的主要目的是________。

A.增加船体强度

B.增加压载水舱

C.防止严重污染

D.A+B+C对

查看答案
答案
收藏
如果结果不匹配,请 联系老师 获取答案
您可能会需要:
您的账号:,可能还需要:
您的账号:
发送账号密码至手机
发送
安装优题宝APP,拍照搜题省时又省心!
更多“现要求建造中型以上油船设置双层船壳的主要目的是_______…”相关的问题
第1题
矿/散/油三用船的特点是________。①设有上下边舱;②设有双层船壳;③为单甲板船。

A.①②

B.①③

C.②③

D.①~③

点击查看答案
第2题
我国暂时不具备批量建造载重量30万吨的超大型油船的能力。()
我国暂时不具备批量建造载重量30万吨的超大型油船的能力。()

A.正确

B.错误

点击查看答案
第3题
按规范要求船长大于76m的客船设置双层底的位置是________。

A.从机舱前舱壁至防撞舱壁

B.从机舱后舱壁至尾尖舱舱壁

C.至少应在机舱以外设置双层底

D.从防撞舱壁至尾尖舱舱壁

点击查看答案
第4题
下列关于大、中型分时系统中的终端处理程序的论述中正确的一条是()。

A.终端处理程序将从终端打入的字符直接送给用户程序

B.在现代大、中型机中,为了暂存用户从终端打入的字符,通常为每个终端设置一个可容纳几个字符的缓冲区

C.为了提高回送的显示速度,往往用硬件来实现,只是在要求回送速度不高的场合,才用软件来实现

D.在有的计算机中,从键盘送出的是键码,此时应采用某种转换机构,将键码转换为ASCII码

点击查看答案
第5题
存款派生时的主要制约因素包括()

A.法定存款准备金率

B.提现率

C.超额准备金率

D.以上均是

点击查看答案
第6题
万总吨及以上的每艘油船和7万总吨及以上的每艘其他船,其主操舵装置应设________。

A.一台动力设备

B.两台相同的动力设备

C.三台相同的动力设备

D.两台或几台相同的动力设备

点击查看答案
第7题
客船应设置舷梯,其他各类大、中型船舶也应设置舷梯,小船不设置舷梯。()
客船应设置舷梯,其他各类大、中型船舶也应设置舷梯,小船不设置舷梯。()

A.正确

B.错误

点击查看答案
第8题
某企业拥有一块土地,其原始成本为250万元,账面价值为180万元。现准备在这块土地上建造工厂厂房,但如果现在将这块土地出售,可获得收入220万元,则建造厂房的机会成本是()。

A.250万元

B.70万元

C.180万元

D.220万元

点击查看答案
第9题
一般中型工厂的电源进线电压是()。A220VB380VC6-10kVD35kV以上

一般中型工厂的电源进线电压是()。

A220V

B380V

C6-10kV

D35kV以上

点击查看答案
第10题
世界范围内主要的体育事业管理体制包括()。
世界范围内主要的体育事业管理体制包括()。

A、集中型

B、分散型

C、综合型

D、社会管理

点击查看答案
第11题
中型以上厂房大都选用( )。
中型以上厂房大都选用()。

中型以上厂房大都选用()。

A、砌体结构

B、钢筋混凝土结构

C、钢结构

点击查看答案
退出 登录/注册
发送账号至手机
密码将被重置
获取验证码
发送
温馨提示
该问题答案仅针对搜题卡用户开放,请点击购买搜题卡。
马上购买搜题卡
我已购买搜题卡, 登录账号 继续查看答案
重置密码
确认修改