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题目内容（请给出正确答案）

[主观题]

车轮圆锥形踏面两主动轮直径偏差大于名义直径的1／1000时，车轮应（)。

A、报废

B、重新加工修理

C、修理或报废

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更多“车轮圆锥形踏面两主动轮直径偏差大于名义直径的1／1000时，…”相关的问题

第1题

集中驱动的大车主动轮踏面采用（）形。

A、圆柱

B、圆锥

C、圆柱或圆锥

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第2题

车轮踏面剥离面积大于2Cm2，深度大于3mm时，车轮应（)。

A、报废

B、重新加工修理

C、修理或报废

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第3题

集中驱动的大车从动轮踏面采用（）形。

A、圆柱

B、圆锥

C、圆柱或圆锥

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第4题

带传动的传动比等于从动轮的直径与主动轮直径之比。（)

带传动的传动比等于从动轮的直径与主动轮直径之比。()

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第5题

带传动的传动比等于从动轮的直径与主动轮直径之比。()

带传动的传动比等于从动轮的直径与主动轮直径之比。（)

T.对

F.错

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第6题

带传动的传动比就是从动轮直径与主动轮直径之比。()

带传动的传动比就是从动轮直径与主动轮直径之比。（)

A.正确

B.错误

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第7题

带传动的传动比就是从动轮直径与主动轮直径之比。T、对

带传动的传动比就是从动轮直径与主动轮直径之比。

T、对

F、错

正确答案:F

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第8题

所有小车车轮都采用（）形。

A、圆柱形

B、圆锥形

C、圆柱或圆锥

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第9题

车轮组踏面的淬火深度是（)。

A、15mm

B、10mm

C、8mm

D、5mm

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第10题

某 C40 混凝土柱子主筋为直径 28mm 的 HRB400 钢筋，其现场连接时宜采用（)。

A.绑扎

B.电渣压力焊

C.套管挤压

D.直螺纹

E.电阻点焊

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第11题

某混凝土柱混凝土强度为C30，主筋为直径28mm的HRB335级钢筋，从经济和施工方便角度，其现场连接时宜采用（)。

A.绑扎连接

B.电渣压力焊

C.闪光对焊

D.直螺纹

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