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[单选题]
旅客运输管理由调度指挥、车站管理、票务服务和乘务管理等组成,下列关于可以管理说法正确的是()
A.调度指挥工作室城市轨道交通系统的核心
B.调度指挥工作由值班员实施
C.车站时城市轨道交通系统的重要组成部门
D.城市轨道交通运营收入主要是票款收入
E.城市轨道交通列车乘务员指的是电动列车驾驶员
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A.调度指挥工作室城市轨道交通系统的核心
B.调度指挥工作由值班员实施
C.车站时城市轨道交通系统的重要组成部门
D.城市轨道交通运营收入主要是票款收入
E.城市轨道交通列车乘务员指的是电动列车驾驶员
A.200元
B.300元
C.500元
D.1000元
A.车站管理是城市轨道交通运输指挥系统的中枢,担负着日常行车指挥工作
B.行车组织规则是根据某线信号及有关设备系统运营使用功能和行车设备的配置及实际运营要求而指定的,是行车管理基本法规
C.行车组织规则是城市轨道交通运营管理的基本法规
D.行车组织规则按照车站行车工作细则制定
E.为保持调度工作的连续性,应建立完善交接班制度
A.《行车组织规则》是根据某线信号及有关设备系统运营使用功能和行车设备的配置及实际运营要求而指定的,是行车管理基本法规
B.《行车组织规则》是城市轨道交通运营管理的基本法规
C.《行车组织规则》按照《车站行车工作细则》制定
D.车站管理是城市轨道交通运输指挥系统的中枢,担负着日常行车指挥工作
E.为保持调度工作的连续性,应建立完善交接班制度
A.调度指挥分为一级、二级两个指挥层级﹔二级服从一级指挥
B.各级指挥服从OCC值班主任总体协调和指挥
C.一级指挥为:行车值班员、车辆段调度、检修调度
D.OCC代表轨道交通公司总经理对运输生产进行调度指挥
A.车站级工作站
B. 中央级工作站
C. 中央模拟屏
D. 车站模拟屏
E. 监控工作站