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A.错误
B.正确
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更多“铁路运输中的货损率比较高，而且由于装卸次数多，部分种类货物毁…”相关的问题
A.铁路运输的承运能力大
B.不受气候和自然条件的影响
C.可以方便地实现背驮运输、集装箱运输及多式联运
D.装卸次数较多货损率比较高
E.增加了货物的运输时间
A.运量较小，长途汽车运输成本较高，环境污染严重等
B.汽车载量较小，不适宜装载大件重件物品，也不适宜进行长途运输
C.单位运输成本费用比水运和铁路运输要高，超过一定的运输距离，运费会明显增加
D.在车辆运输的过程中货物震动较大，尤其是在路况较差的情况下，容易造成货损货差
A.较低者
B.较高者
C.平均数
D.任意
A.返空困难，如果空箱返回则浪费很大
B.箱体强度高，保护、防护货物的能力强，因而货损较小
C.集装箱本身造价高，所以需要配置专门的仓库、库房
D.自重大，因而无效运输、无效装卸的比重大
A.由于甲型H1N1 致死率很低，所以不必预防甲型H1N1
B.致死性比较高的病毒一般来说传染性不会很高
C.病毒存活于宿主体内，根本目的并非杀死宿主
D.不管是哪种方式，都是病毒权衡利弊后的一种选择
A.装卸工人操作不当造成货损
B.船员管货过失造成货损
C.承运人掌管之下货物被盗
D.货物潜在缺陷
