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第4题
关于螺栓和铆钉连接，下列说法中_________为错误的。
A.每一杆件在节点上以及拼接接头的一端，永久性螺栓(或铆钉)数不宜少于两个
B.在高强度螺栓连接范围内，构件接触面的处理方法应在施工图上说明
C.对直接承受动力荷载的普通螺栓受拉连接应采用双螺母或其他能防止螺母松动的有效措施
D.普通螺栓可以用于直接承受动力荷载的受剪连接
第5题
关于螺栓和铆钉连接，下列说法中()为错误的。
A.每一杆件在节点上以及拼接接头的一端，永久性螺栓数不宜少于两个
B.普通螺栓可以用于直接承受动力荷载的受剪连接
C.对直接承受动力荷载的普通螺栓受拉连接应采用双螺母或其他能防止螺母松动的有效措施
D.在高强度螺栓连接范围内，构件接触面的处理方法应在施工图上说明
第7题
舷顶列板和甲板边板的连接处称舷边，其连接方法有________。Ⅰ.舷边角钢连接法;Ⅱ.圆弧连接法;Ⅲ.舷边直角焊接法;Ⅳ.下倾连接法;Ⅴ.上倾连接法。
A.Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ
B.Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ，Ⅴ
C.Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅴ
D.Ⅰ，Ⅳ，Ⅴ
第11题
降低主甲板上舱口角隅处的应力集中措施（)。
A.舱口围板端部用纵向肘板过渡到甲板纵桁
B.舱口围板在角隅处用直角连接即可
C.甲板开口之间的甲板板厚，由局部强度确定。一般要小于用总纵强度确定的连续甲板板厚
D.下甲板舱口角隅做成圆弧形即可
