题目内容
（请给出正确答案）
A.按线路的设置功能可卡因分为功能折返站和运转折返站
B.具备调车、存车或折返能力的车站都可以称为功能折返站
C.具有折返功能，又在日常客运过程中正式实施了运转折返的车站称为功能折返车站
D.按运营管理分为客运专业公司、区域站和普通站
E.换乘站的类型有共线式、区域式、交叉式、重叠式等
如果结果不匹配，请 联系老师 获取答案
更多“车站时城市轨道交通系统的重要建筑物，下列关于其分类说法错误的…”相关的问题
A.换乘站的类型有共线式、区域式、交叉式、重叠式等
B.按运营管理分为客运专业公司、区域站和普通站
C.按线路的设置功能可分为功能折返站和运转折返站
D.具有折返功能，又在日常客运过程中正式实施了运转折返的车站称为功能折返车站
E.具备调车、存车或折返能力的车站都可以称为功能折返站
A.高能量城市轨道交通系统；中能量城市轨道交通系统；低能量城市轨道交通系统
B.钢轮钢轨系统；胶轮钢筋混凝土城市轨道交通系统
C.轮轨导向；导向轮导向
D.地下铁路；地面铁路；高架铁路
A.设计能力是在容许乘客需求发散的条件下某一线路某一方向1h所能运送的最大乘客数量
B.城市轨道交通系统的运输能力一般可定义为某一方向24h内所能输送的总乘客数
C.可用能力是在容许乘客需求发散的条件下某一线路某一方向1h所能运送的最大乘客数量
D.可用能力为某一线路上某一方向1h内通过某一点的乘客数量
A.错误
B.正确
A.线路敷设
B.构筑物的空间位置
C.线路敷设及构筑物的空间位置
D.高峰小时单向运输能力
A.错误
B.正确
A、线路敷设
B、构筑物的空间位置
C、线路敷设及构筑物的空间位置
D、高峰小时单向运输能力
