如果结果不匹配，请 
更多“在同时指挥臂杆和吊钩时，指挥人员必须双手分别用（)持旗方式。”相关的问题
第3题
在起重作业中，发生吊钩落地的主要原因有（)。
A.操作或指挥人员失误，使吊钩卷过小车，拉断钢丝绳，造成吊钩落地
B.过卷扬限制器失灵，吊钩上升至极限位置时打不开限位开关的常闭触点，不能停电，造成过卷，使钢丝绳被拉断，吊钩落地
C.钢丝绳出现严重磨损、腐蚀或断丝，没有及时更换;当负载过大时，拉断钢丝绳而使吊钩落地
D.卷筒上保留的钢丝绳圈数太少或紧固不牢，使钢丝绳从压板下抽出或固定螺栓被拉断，而使钢丝绳与吊钩同时落地
第4题
伸缩式起重臂的伸缩，应符合下列规定（)。
A.当必须在起吊过程中伸缩时，则起吊荷载不得大于其额定值的50%
B.起重臂伸出后的上节起重臂长度不得大于下节起重臂长度，且起重臂的仰角不得小于总长度的相应规定值
C.在神伸起重臂的同时，应相应下降吊钩，并必须满足动、定滑轮组间最小规定距离。
D.起重机制动器的制动鼓表面磨损达到1.0mm，应予更换。
E.制动带磨损超过原厚度45%时，应予更换。
第5题
防止塔式起重机碰撞的方法有（)。
A.随时观察吊钩的运行情况和位置
B.应在得到地面的指挥信号后进行操作，而且操纵前应当按响电铃
C.当下面有碰撞对象时，尽量提早提升吊钩避免相碰
D.提前降速和停车
第11题
遇有下列情况之一时必须停止吊运，并要求信号员重新发出起重吊运指挥信号：（)。
A.使用的信号不标准或不准确
B.几个人同时指挥
C.对起重吊运指挥信号没有看准、听清或理解不明时
D.其他紧急情况
