下列关于车场接发车作业,说法错误的是()
A.接发车作业模式包括:双线双向、出场线/入场线单线双向
B.接发车咽喉道岔故障,导致一条线接车进路不能使用连锁设备办理时使用接发车作用备用模式
C.指挥调度人员办理闭塞手续确认区间空闲,亲自开放进场信号机,准备接车
D.信号楼值班员通过MMI显示屏的显示进行确认
A.接发车作业模式包括:双线双向、出场线/入场线单线双向
B.接发车咽喉道岔故障,导致一条线接车进路不能使用连锁设备办理时使用接发车作用备用模式
C.指挥调度人员办理闭塞手续确认区间空闲,亲自开放进场信号机,准备接车
D.信号楼值班员通过MMI显示屏的显示进行确认
A.列车在进行折返作业前,应清客、关车门
B.列车折返进路由中央ATS自动排列或行车调度员人工排列
C.在自动排列折返进站时,折返列车凭发车表示器的稳定红灯显示进入折返线或折返停车位置
D.车站控制时的折返作业组织,处列车折返进路有车站值班员人工排列,其余与中央控制时相同
A.车辆定期维修就是事后维修
B.列车正线运行主要由乘务员来完成
C.列车收车工作流程就是回库
D.列车出行工作流程分为制定发车计划、出乘作业两部分
A.“SPF”猪即为无特定病 原体猪。
B.建立SPF猪群的接产方法有剖腹取胎法和无菌接产法两种。
C.SPF猪能获得免疫永保健康
D.配制科学的人工乳是培育SPF猪成功的保证。
A.运营控制中心是城市轨道交通日常运营、设备维修、行车组织的指挥中心和运营信息收发中心
B.车场控制中心是车厂运作管理、车辆维修的中心
C.行车工作由值班主任统一指挥
D.城市轨道交通是乘客乘降的场所,落实控制中心一级调度的调度命令
A.需铺设胎体增强材料时,屋面坡度小于20%时可平行屋脊铺设,屋面坡度大于20%时应垂直于屋脊铺设
B.胎体长边搭接宽度不应小于50mm,短边搭接不应小于70mm
C.采用两层胎体增强材料时,上下层不得相互垂直铺设,搭接缝应错开,其间距不应小于幅宽的1/3
A.供体发射的荧光与受体发色团分子的吸收光谱重叠
B.两个探针的距离在10nm范围以内时,产生FRET现象
C.可用于检测活细胞内两个蛋白分子之间的相互作用
D.两个分子距离越近,供体所发出的荧光就被受体吸收的量越多,检测器所接收到的荧光也相应越多
A.课程考试实行百分制
B.课程考试总成绩由卷面成绩(70%)和作业成绩(30%)构成
C.作业成绩计分方法为,所有作业的平均值
D.学院根据学生的网上参与情况给予适当的附加分奖励记入成绩
A.如果被并购企业原有的制度良好,则无需加以改变
B.并购双方的财务制度可以存在差异
C.经营融合有助于发挥并购双方产销作业整合后产生的经营优势
D.组织机构融合要求坚持统一指挥、分工协调
A.车站行车作业实行单一指挥制,车站值班员是车站行车作业的组织者和指挥者
B.车站值班员的岗位职责,接送列车、监护列车运行、交递调度命令和行车凭证
C.车站值班员对各项检修施工作业,应根据检修施工计划,向检修施工负责人交代有关主要事项后,方可登记
D.交接班制度要做到,内、外勤车站值班员实行对口交接