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[主观题]

列车自动控制系统(ATC)由列车自动防护(ATP)、列车自动驾驶(ATO)和______3个子系统组成。

列车自动控制系统(ATC)由列车自动防护(ATP)、列车自动驾驶(ATO)和______3个子系统组成。
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第1题
列车自动控制系统(ATC)由()三个子系统组成

A.火灾防控系统

B.列车自动驾驶

C.列车自动防护

D.列车自动监控

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第2题
列车自动控制系统由列车自动防护、列车自动驾驶两个系统构成。()
列车自动控制系统由列车自动防护、列车自动驾驶两个系统构成。()

A.错误

B.正确

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第3题
列车自动控制系统包括()三个子系统

A.列车自动防护

B.列车自动运行

C.列车自动监控

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第4题
列车自动控制系统(ATC)由以下三个子系统构成ATS、ATP和____________。

A.ATO

B.ATI

C.ATU

D.AUO

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第5题
列车自动控制系统有()
A.列车自动驾驶系统(ATO)

B.列车自动防护系统(ATP)

C.列车自动监控系统(ATS)

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第6题
列车自动控制(ATC)系统,包括哪几个子系统()

A.自动售检票系统(AFC)

B.列车自动监控(ATS)

C.列车自动保护(ATP)

D.列车自动运行(ATO)

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第7题
利用了轨道电缆构成的双向信息传输通道的自动列车速度控制系统是()

A、LZB

B、ATC

C、TVM

D、ICE

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第8题
ATO系统是ATC系统的一个子系统,主要实现(),即用地面信息实现对列车驱动、制动控制,以及列车自动折返。

A.车对车控制

B.车对地控制

C.地对车控制

D.地对地控制

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第9题
ATP是ATC的基本环节,是列车运行超速防护或列车运行速度监督的系统。主要内容包括()。

A.对列车运行进行超速防护,对与安全有关的设备实行监控,实现列车位置检测

B.保证列车间的安全间隔,保证列车在安全速度下运行

C.完成信号显示,故障报警,降级提示

D.列车参数和线路参数的输入,与ATS、ATO及车辆系统接口并进行信息交换等。

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第10题
在城市轨道交通自动列车运行控制系统中,超速检测与防护功能是由其哪个子系统实现的?()

A、ATP

B、ATO

C、ATS

D、以上三种均不是

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第11题
DEH的ATC运行方式,下列叙述中错误的是()

A、目标转速,目标负荷是通过ATC程序由主计算机确定的最佳值;

B、在ATC方式可自动升负荷至额定负荷。

C、升速率和升负荷率是通过ATC程序由主计算机确定的最佳值;

D、在ATC方式可进行自动升速、暖机、主汽门/调节汽门切换。

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