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[主观题]

根据《民用航空安全信息管理规定CCAR396R3》,关于民用航空器一般事件信息,定义正确的是()

A.民用航空器一般事件是指在民用航空器运行阶段或机场活动区内发生航空器损伤、人员伤亡或者其他影响飞行安全的情况,但其严重程度未构成事故征候的事件B.民用航空器一般事件是指在民用航空器运行阶段内发生航空器损伤、人员伤亡或者其他影响飞行安全的情况,但其严重程度未构成事故征候的事件C.民用航空器一般事件是指在机场活动区内发生航空器损伤、人员伤亡或者其他影响飞行安全的情况,但其严重程度未构成事故征候的事件D.以上都不对
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ABCD

解析:民用航空器一般事件是指在民用航空器运行阶段或机场活动区内发生航空器损伤人员伤亡或者其他影响飞行安全的情况但其严重程度未构成事故征候的事件

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第1题
根据《民用航空安全信息管理规定》,在由于雷击而导致飞机乘客惊吓过度死亡的属于()。

A.民用航空器事故

B.民用航空器一般事故征候

C.民用航空器严重事故征候

D.以上都不是

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第2题
《民用航空安全信息管理规定》(即民航总局第143号令)是何时开始实施的?

《民用航空安全信息管理规定》(即民航总局第143号令)是何时开始实施的?

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第3题
《民用航空安全信息管理规定》中对事发单位报告安全信息的时限如何规定?

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第4题
据了解,在2012年2月1日12时天津航空一架民航客机在深圳发生航空器事故,并认定构成《民用航空安全信息管理规定》中的其他不安全事件,天津航空应当立即向天津民航地区管理局报告事故信息。()
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第5题
根据《海牙公约》的规定,在飞行中的航空器内使用暴力或暴力威胁或其他任何胁迫方式,非法劫持或控制该航空器属于危害民用航空安全的行为。“飞行中的航空器”是指下列哪项?( )

A.航空器装载完毕、机舱外部各门均已关闭时起,直到降落于机场

B.航空器装载完毕、机舱外部各门均已关闭时起,直到打开任一舱门以便卸载时为止

C.机组人员对航空器进行飞行前的准备时起,直到降落后24小时止

D.航空器装载完毕、机舱外部各门均已关闭时起,直到降落后24小时

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第6题
在中华人民共和国领域内从事生产经营活动的单位的安全生产,适用于《安全生产法》;有关法律、行政法规对()另有规定的,适用其规定。

A.消防安全

B.铁路交通安全

C.水上交通安全

D.民用航空安全

E.道路交通安全

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第7题
按1971年《蒙特利尔条约》规定,以下行为属于危害民用航空安全罪()。A故意传送虚假情报危及飞行中

按1971年《蒙特利尔条约》规定,以下行为属于危害民用航空安全罪()。

A故意传送虚假情报危及飞行中的航空器的安全

B.对飞行中的航空器内的人采取暴力行为足以危及该航空器的航行安全

C.破坏停放在机场未交付使用的航空器

D.破坏使用中的航空器,使其不能飞行

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第8题
1971年《蒙特利尔公约》规定的危害民用航空安全的非法行为包括()。

A.对飞行中的航空器内的人使用暴力

B.破坏使用中的航空器使它不能飞行

C.在使用中的航空器内放置危及其飞行安全的装置或物质

D.破坏航行设备危及飞行安全

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第9题
按1971年《蒙特利尔公约》规定,以下行为属于危害民用航空安全罪()

A.故意传送虚假情报危及飞行中的航空器的安全

B.对飞行中的航空器内的人采取暴力行为足以危及该航空器的航行安全

C.破坏停放在机场未交付使用的航空器。

D.破坏使用中的航空器,使其不能飞行

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第10题
非法劫持航空器罪和危害国际民用航空安全罪

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第11题
为利于同空中劫持作斗争,确保民用航空安全,我国已加入( )。

A.《东京公约》

B.《巴黎公约》

C.《海牙公约》

D.《蒙特利尔公约》

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