A.门式启闭机支腿翼缘的对接焊缝
B.液压机活塞杆对接焊缝
C.卷筒分段连接的对接焊缝
D.吊耳板连接的角焊缝
A.Ⅴ度
B.Ⅵ度
C.Ⅶ度
D.Ⅷ度
根据《堤防工程地质勘察规范》(SL 188—2005)规定,调查拟加固堤段堤基险情隐患类型、分布位置,出险和抢险情况,临时加固措施及效果,初步分析险情产生的原因,应是( )勘察设计阶段进行的工作。
A.项目建议书B.可行性研究 C.初步设计 D。技施设计
A.3~5
B.3~10
C.3~15
D.3~20
A.了解区域地质构造稳定性和历史地震
B.了解主要地层成因类型、分布概况、性质和存在的主要工程地质问题
C.基本查明物理地质现象的发育情况、形成原因及分布范围,并分析其对工程的影响
D.了解工程区附近天然建筑材料分布情况,并估算储量
A.选择合理的体型
B.控制水流边界壁面的局部不平整度,包括混凝土施工中留下的接缝错台、模板印痕、钢筋头、混凝土表面的凸凹不平及其他突体、跌坎等。其标准可按《溢洪道设计规范》(SL 253—2000) 附录A.6.4执行
C.当流速超过30~35m/s时应设置掺气减蚀设施,其布置要求及水力设计按《溢洪道设计规范》(SL 253—2000) 附录A.6.5~A.6.8执行
D.选择合理的运行方式,采用抗蚀性能好的材料
有以下程序 yoidswap(char*x,char*y) {chart; t=*x;*x=*y;*y=t; ) main() {char*sl=abc”,*s2=123“; swap(s1,s2);printf(%s,%s\n”,s1,s2); } 程序执行后的输出结果是
A.abc,123
B.123,abc
C.321,cba
D.lbc,a23
(1)如图所示,设汽缸的初始长度为l0,活塞推进速度为常量u,分子从活塞近旁以υ0u的初始速率朝汽缸左壁运动。略去重力影响,试确定分子与活塞多次碰撞后,其速率υ与汽缸长度l之间的关系。
(2)设汽缸截面积为S,则汽缸初始体积υ0=Sl0,汽缸长度为l时的体积υ=Sl。再为该分子引入“温度”量T,使其正比于分子的动能,试求T与υ之间的关系。
A.财务评价
B.国民经济评价
C.环境影响评价
D.建设项目后评价
E.社会评价