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[多选题]

允许载客列车反方向运行的情况有()。

A.降级运营时组织单线双向行车

B.开行救援列车

C.开行工程车

D.客车推进运行

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第1题
下列哪些情况行调必须发布调度命令()。

A.列车反方向运行

B.载客通过

C.开行工程列车

D.调试列车

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第2题
下列哪些情况行调必须发布调度命令()。

A.区间发生重大、大事故,对开入其邻线的列车

B.列车反方向运行

C.变更行车闭塞法

D.封锁区间、开通区间

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第3题
在录音设备故障停用时,遇救援列车、反方向行车及ATP切除运行均需要发布书面命令。包含的内容有
命令号、受令人住所、受令人、受令内容、发布日期及时间、发令人姓名及复诵人姓名。()

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第4题
根据工程列车开行规定,工程列车不可反方向运行。()

根据工程列车开行规定,工程列车不可反方向运行。()

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第5题
根据列车运行的方向,可以将道岔分为()

A.定位

B.反位

C.对向

D.顺向

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第6题
带换向极的并励发电机,如果只改变并励绕组接法,使其反方向运行,换向情况有无变化?
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第7题

A.鸣喇叭以告之儿童们有危险,并继续行驶

B.驶达学校班车之前,临时停下确认安全后缓慢行驶

C.直到学校班车出发之后,才能继续行驶

D.与学校班车保持一定的距离缓慢行驶

E.确认是否有为搭乘学校班车而横穿马路的儿童

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第8题
CTCS-2系统的车载设备技术条件说法错误的是()

A.车载设备的人机界面应为机车乘务员提供列车运行速度、允许速度、目标速度和目标距离的显示

B.人机界面只能查看数据不能输入数据

C.车载设备实施常用制动后,人工不能操作

D.车载设备的测速模块具有判别列车运行方向的功能

E.车载设备的主机柜应临近驾驶室

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第9题
下列关于CTCS-2系统的技术规范的总体要求说法错误的有()

A.系统适应列车最高允许运行速度为160KM/h

B.系统采用自动闭塞

C.列车正向按自动站间闭塞运行,反向按自动闭塞追踪运行

D.系统采用目标距离模式曲线监控列车安全运行

E.列控系统车载设备具有设备制动和司机制动优先两种控车模式

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第10题

A.前方右侧人行便道上骑自行车的学生在手推车的前方横穿马路的情况

B.在被手推车挡住的反方向道路的两轮车正加速驶来的情况

C.准备超车的途中,手推车突然地停下的情况

D.A车右后方的儿童正在等补习班班车的情况

E.有车辆一直停在反方向道路的左前方的情况

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第11题
四种不同支承情况的细长压杆,在失稳时的变形形式如图所示。通过相互对比,得出下列结论,其中正确的是______。(1)对比(Ⅰ)、(Ⅲ)两种情况,可知在情况(Ⅲ)中,支反力偶矩MA的方向为逆时针; (2)对比(Ⅱ)、(Ⅲ)两种情况,可知在情况(Ⅲ)中,支座B处有水平支反力,其方向为(→); (3)对比(Ⅰ)、(Ⅳ)两种情况,可知在情况(Ⅳ)中,支座B处支反力偶矩MB的方向为顺时针; (4)对比(Ⅲ)、(Ⅳ)两种情况,可知在情况(Ⅳ)中,支座B处有水平支反力

A.(1),(2)

B.(3),(4)

C.(1),(2),(3)

D.伞对

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