对某在用桥梁进行静载试验,荷载效率的取值范围应为___。
A.0.85~1.00
B.0.85~1.05
C.0.90~1.00
D.0.95~1.05
A.0.85~1.00
B.0.85~1.05
C.0.90~1.00
D.0.95~1.05
A.结构的刚度
B.结构的稳定性
C.设计汽车荷载效应
D.结构抗力效应
A.锚具效率系数≥0.90和总应变≥2.0%
B.锚具效率系数≥0.90和总应变≥2.0
C.锚具效率系数≥0.95和总应变≥2.0%
D.锚具效率系数≥0.95和总应变≥2.0
JT/T329-2010公路桥梁预应力钢绞线用锚具夹片和连接器规定锚具的静载锚固性能,应由钢绞线+锚具组装件静截试验测定的锚具效率系数和达到极限拉力时组装件受力长度的总应变确定。锚具的静截锚固性能应同时满足()。
A.锚具效率系数≥0.90和总应变≥2.0%
B.锚具效率系数≥0.90和总应变≥2.0
C.锚具效率系数≥0.95和总应变≥2.0%
D.锚具效率系数≥0.95和总应变≥2.0
A、某级荷载作用下,桩顶沉降量为前一级荷载作用下沉降量的4.5倍
B、某级荷载作用下,桩顶沉降量为前一级荷载作用下沉降量的2.5倍,经24h尚未达到相对稳定标准
C、加载量达到设计要求的单桩承载力特征值
D、锚桩上拔量达到允许值上限
E、荷载沉降曲线呈缓变型,桩顶总沉降量达到60~80mm
A、预加载
B、静载试验
C、疲劳试验
D、破坏试验
A.350kN
B.400kN
C.650kN
D.700kN
A、正常使用荷载、破坏荷载、极限荷载
B、开裂荷载、正常使用荷载、破坏荷载
C、预载、开裂荷载、正常使用荷载
D、预载、标准荷载、破坏荷载
A、对于混凝土结构,预载值宜大于计算的开裂荷载值的70%
B、对于混凝土结构,预载值不宜超过计算的开裂荷载值的20%
C、对于混凝土结构,预载值宜小于计算的开裂荷载值的70%
D、对于混凝土结构,预载值宜大于计算的开裂荷载值的20%