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题目内容（请给出正确答案）

[主观题]

允许速度Vmax>160km/h的正线线路轨道静态几何尺寸作业验收容许偏差管理值：轨距为+2，一2mm，水平为

()，高低为3mm，轨向(直线)为3mm。

A.1mm

B.2mm

C.3mm

D.4mm

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更多“允许速度Vmax>160km/h的正线线路轨道静态几何尺寸作…”相关的问题

第1题

《普速铁路线路修理规则》规定，列车运行速度为120km／h<υmax≤160km／h的正线线路，Ⅰ、Ⅱ级轨道动态复合不平顺容许偏差管理值分别为（)。

《普速铁路线路修理规则》规定，列车运行速度为120km／h<υmax≤160km／h的正线线路，Ⅰ、Ⅱ级轨道动态复合不平顺容许偏差管理值分别为（)。

A.7mm，9mm

B.8mm，10mm

C.10mm，11mm

D.11mm，13mm

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第2题

《普速铁路线路修理规则》规定，跨区间、区间无缝线路左右股钢轨锁定轨温之差，允许速度160km／h及以下线路大于（)，允许速度160km／h以上线路大于（)。

A.15℃，5℃

B.10℃，5℃

C.10℃，3℃

D.5℃，3℃

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第3题

《普速铁路线路修理规则》规定，线路设备修理实行分级管理，年通过总质量3500万吨且线路允许速度120km／h的铁路正线，线路等级为Ⅲ级。（）

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第4题

《普速铁路线路修理规则》规定，线路设备修理实行分级管理，其中Ⅱ级为年通过总质量大于（)万t且不大于5000万t或线路允许速度大于（)km／h且不大于120km／h铁路正线。

A.3500，100

B.3000，100

C.3500，80

D.3000，80

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第5题

《普速铁路线路修理规则》规定，列车运行速度为80km／h<υmax≤120km／h的正线混凝土枕线路，轨道静态轨向（直线)、水平临时补修容许偏差管理值分别为（)。

《普速铁路线路修理规则》规定，列车运行速度为80km／h<υmax≤120km／h的正线混凝土枕线路，轨道静态轨向（直线)、水平临时补修容许偏差管理值分别为（)。

A.9mm，11mm

B.12mm，15mm

C.12mm，14mm

D.11mm，15mm

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第6题

《普速铁路线路修理规则》规定，Ⅰ级铁路旅客列车设计行车速度为120km／h，正线铺设Ⅲ型混凝土枕配置根数标准为（)。

A.1840根/公里

B.1760根/公里

C.1667根/公里

D.1920根/公里

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第7题

《普速铁路线路修理规则》规定，道岔直向允许通过速度υmax≤120km／h时，护轨侧面磨耗轻伤标准为（)。

A.8mm

B.10mm

C.12mm

D.14mm

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第8题

停车线是指上下行正线之间(或其他平行线路之间)设置的连接线。()

停车线是指上下行正线之间（或其他平行线路之间)设置的连接线。（)

A、错误

B、正确

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第9题

桅杆竖立后垂直度允许偏差不大于H／500（H为桅杆的高度)，并要求顶部偏量不大于20mm。（)

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第10题

高速公路的最大设计车速(计算行车速度)为()。

A.60km/h

B.80km/h

C.100km/h

D.120km/h

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第11题

带有基础梁的预制桩，其桩位垂直于基础梁中心线的允许偏差为小于等于()mm(其中，H为桩基施工面至设计桩顶的距离)。

A.100+0.1 H

B. 150+0.1 H

C. 100+0.01 H

D. 150+0.01 H

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