如果结果不匹配，请 
更多“在机舱以后的压载支管一般可布置在________。”相关的问题
第3题
下列有关制荡舱壁描述正确的是________。Ⅰ.设在液舱内;Ⅱ.可减少自由液面的影响;Ⅲ.无需在液舱内采用横向布置的方式;Ⅳ.在液舱内一般纵向布置。
A.Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ
B.Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ
C.Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
D.Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ
第4题
计算活载弯矩时，近似地把车轮荷载对中布置在铰接处作为最不利的荷载位置，这时铰内的剪力为零，两相邻悬臂板各承受半个车轮荷载。()
计算活载弯矩时，近似地把车轮荷载对中布置在铰接处作为最不利的荷载位置，这时铰内的剪力为零，两相邻悬臂板各承受半个车轮荷载。（)
点击查看答案
A.正确
B.错误
第6题
计算现浇单向板肋梁楼盖，板和次梁可采用折算荷载来计算，这是考虑()。
A.支座的弹性转动约束
B.塑性内力重分布的有利影响
C.在板的长跨方向也能传递一部分荷载
D.出现活载最不利布置的可能性较小
第11题
下列关于固定支座和活动支座的布置原则叙述有误的一项是：()
A.对于连续梁桥及桥面连续的简支梁桥，宜将固定支座设置在靠近温度中心
B.对于特别宽的梁桥，应设置沿纵向和横向均能移动的活动支座
C.对于弯桥应考虑活动支座沿弧线方向移动的可能性
D.对于坡桥，宜将固定支座布置在标高高的墩台上
