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[主观题]

路基承载能力采用一定应力级位下抵抗变形的能力来表征,用于表征土基承载力的参数指标有回弹模量、地基反应模量和加州承载比(CBR)等。()

路基承载能力采用一定应力级位下抵抗变形的能力来表征,用于表征土基承载力的参数指标有回弹模量、地基反应模量和加州承载比(CBR)等。()

A.正确

B.错误

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第1题
弯沉值的大小反映了路基路面的强弱,在相同车轮荷载下,路面的弯沉值愈大,则路面抵抗垂直变形的能力愈弱,反之则强。在达到相同程度的破坏时,回弹弯沉大小同该路面的使用寿命即轮载累计重复作用次数成反比关系。()
弯沉值的大小反映了路基路面的强弱,在相同车轮荷载下,路面的弯沉值愈大,则路面抵抗垂直变形的能力愈弱,反之则强。在达到相同程度的破坏时,回弹弯沉大小同该路面的使用寿命即轮载累计重复作用次数成反比关系。()

A.正确

B.错误

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第2题
对所有钢筋混凝土结构构件都应进行[]。

A.抗裂度验算

B.裂缝宽度验算

C.变形验算

D.承载能力计算。

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第3题
上覆非液化土层厚度愈厚,抵抗液化的能力愈强,当上覆非液化土层厚度超过一定限值时,可以不考虑土层液化的影响。()
上覆非液化土层厚度愈厚,抵抗液化的能力愈强,当上覆非液化土层厚度超过一定限值时,可以不考虑土层液化的影响。()

A、错误

B、正确

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第4题
工程岩石力学重点是研究工程活动引起的岩体重分布应力及在这种应力场作用下工程岩体的() 。

A.变形和受力

B.破坏和稳定性

C.变形和稳定性

D.稳定性

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第5题
采用三油楔或多油楔滑动轴承的目的在于()。

A.提高承载能力

B.增加润滑油量

C.提高轴承的稳定性

D.减少摩擦发热

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第6题
计算基础内力时,荷载效应( )。

A.应按正常使用极限状态下荷载效应的标准组合

B.应按正常使用极限状态下荷载效应的准永久组合

C.应按承载能力极限状态下荷载效应的基本组合,采用相应的分项系数

D.应按承载能力极限状态下荷载效应的基本组合,但其分项系数均为1.0

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第7题
在定点运算器中,无论采用变形补码(双符号位)法,还是单符号法,都必须有(),它一般用异或门来实现。

A.溢出判断电路

B.译码电路

C.编码电路

D.移位电路

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第8题
下列选项中,说法正确的是()。

A.路基承受车轮荷载的多次重复作用,每一次荷载作用时,路基的变形均可分为弹性变形和塑性变形两部分

B.弹性变形会随着荷载的消失立即恢复

C.弹性变形不会随着荷载的消失立即恢复

D.塑性变形不能恢复形成残余变形

E.塑性变形能够恢复

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第9题
消费者的()就是消费者在一定的()动机的支配下,为了满足某种需要而()的行为。

A.购买能力

B.购买行为

C.购买欲望

D.选择物品

E.购买商品

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第10题
配在钢筋混凝土板内,与受力筋垂直,用以固定受力筋的位置,与受力筋一起构成钢筋网,使力均匀分布给受力筋,并抵抗热胀冷缩所引起的温度变形的钢筋是()。

A.架立筋

B.钢箍

C.构造筋

D.分布筋

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第11题
洞室围岩的变形与破坏程度,只取决于地下天然应力,重力布应力及附加应力,与岩土体的结构性质无关。()
洞室围岩的变形与破坏程度,只取决于地下天然应力,重力布应力及附加应力,与岩土体的结构性质无关。()

T.对

F.错

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