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[单选题]

车载ATC中控制车门开、闭,发送站台屏蔽门开、闭信息的系统是以下哪个系统()。

A.ATS

B.ATP/ATO子系统

C.ATP

D.ATO

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第1题
车载ATC中控制车门开、闭,发送站台屏蔽门开、闭信息的系统是以下哪个系统()。

A、ATP/ATO子系统

B、ATS

C、ATP

D、ATO

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第2题
ATP系统主要由三部分构成:用以实现控制列车运行的车载装置、用以产生控制信息的地面装置和地面与车载两方互通信息的车与地的中间传输通道。()
ATP系统主要由三部分构成:用以实现控制列车运行的车载装置、用以产生控制信息的地面装置和地面与车载两方互通信息的车与地的中间传输通道。()

A.错误

B.正确

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第3题
PIS系统的哪个子系统具有站厅、站台和出入口安装的显示屏,以及相应的显示控制器等设备?()

A.中心子系统

B.车站子系统

C.车载子系统

D.网络子系统

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第4题
联锁集中站ATC能实现列车运行进路和列车安全间隔控制的系统是哪个系统()。

A.ATS子系统

B.ATP子系统

C.ATP/ATO子系统

D.ATO子系统

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第5题
微机系统中若用4片8259A构成主、从两级中断控制逻辑,接至CPU的可屏蔽中断请求线INTR上,最多可扩展为()级外部硬中断。

A.32

B.29

C.28

D.24

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第6题
在IEEE802.3描述了如何在网络中使用令牌的方式控制网络数据发送()。
在IEEE802.3描述了如何在网络中使用令牌的方式控制网络数据发送()。

A、正确

B、错误

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第7题
在FDDI的网络中使用令牌的方式控制各站的数据发送。()
在FDDI的网络中使用令牌的方式控制各站的数据发送。()

A.正确

B.错误

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第8题
PLC线圈的所有触点(包括常开、常闭触点)不会象电气继电控制中的继电器那样立即动作,而是必须等扫描到该触点时,才会动作,因此其响应速度略低于继电器控制。()
PLC线圈的所有触点(包括常开、常闭触点)不会象电气继电控制中的继电器那样立即动作,而是必须等扫描到该触点时,才会动作,因此其响应速度略低于继电器控制。()

A.正确

B.错误

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第9题
站台安全门的控制方式有()故障

A.信号系统故障

B.线路故障

C.道岔故障以及临时停电

D.通信中断

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第10题
车载信号显示屏(TOD—也称为列车状态显示器)安装于司机驾驶室的控制台上。它主要有()个部分组成。
车载信号显示屏(TOD—也称为列车状态显示器)安装于司机驾驶室的控制台上。它主要有()个部分组成。

A、一个

B、两个

C、三个

D、四个

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第11题
流量控制实际上是对()。

A.发送方数据流量的控制

B.接收方数据流量的控制

C.发送方和接收方数据流量的控制

D.以上都不对

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