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[主观题]

鼓式制动器电磁铁心间隙应适当,过大或过小,都会影响制动力。调整顶杆与制动壁间隙至( )mm为最可靠。

鼓式制动器电磁铁心间隙应适当,过大或过小,都会影响制动力。调整顶杆与制动壁间隙至()mm为最可靠。

A.2.5

B.1.4

C.1.8

D.2.0

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B

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更多“鼓式制动器电磁铁心间隙应适当,过大或过小,都会影响制动力。调…”相关的问题
第1题
若汽车某个轮制动过程中出现过热现象,首先应检查的是()。

A.制动液面是否正常

B.该轮的制动器制动间隙是否过小

C.制动踏板自由行程是否过大

D.该轮的制动缸是否是否复位不畅

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第2题
盘式制动器与鼓式制动器相比较容易实现间隙自动调整,其他维修作业较为简便。 ()
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第3题
鼓式制动器的制动摩擦片磨损后,由于制动摩擦片和制动鼓之间的间隙变小,使制动性能下降。()

鼓式制动器的制动摩擦片磨损后,由于制动摩擦片和制动鼓之间的间隙变小,使制动性能下降。()

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第4题
电磁铁的结构主要由()部分组成。

A.铁心、衔铁、线圈及工作机械等

B.电磁系统、触头系统、灭弧装置和其它附件

C.电磁机构、触头系统和其它辅件

D.闸瓦、闸轮、杠杆、弹簧组成的制动器和电磁机构

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第5题
轴承温度高的原因有那些?()

A.轴承间隙过大或过小

B.轴承安装不正确

C.轴承磨损或松动

D.轴承缺油、加油过多或油质不良

E.轴承内有杂物

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第6题
导致汽油机出现加速无力或回火的故障现象的原因有()

A.高压线破损漏电

B.化油器加速泵故障

C.燃油箱缺油

D.燃油箱通风孔堵塞

E.火花塞间隙过大或过小

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第7题
简单非平衡鼓式制动器在汽车前进或后退时制动几乎相等。()
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第8题
简单非平衡鼓式制动器在汽车前进或后退时,制动几乎相等。

A.错误

B.正确

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第9题
通过瓦块(制动快)压紧在制动轮或制动鼓的外表面或内表面而产生制动作用的制动器称为()制动器。

A.带式

B.电磁式

C.块式

D.液压式

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第10题
根据起重吊装工程安全技术规范,自行式起重机制动器的制动鼓表面磨损达到()mm或制动带磨损超过原厚度()%时,应予更换。

A.1.0,40

B.2.0,45

C.2.0,50

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第11题
根据起重吊装工程安全技术规范,自行式起重机制动器的制动鼓表面磨损达到()mm或制动带磨损超过原厚度50%时,应予更换。

A.1.0

B.1.5

C.2.0

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