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[主观题]

在板共振结构的边缘(即板与龙骨架交接处)放置一些柔软材料,以及在空气层中沿龙骨框四周衬贴一些多孔性材料,则吸声性能可以明显提高。()

在板共振结构的边缘(即板与龙骨架交接处)放置一些柔软材料,以及在空气层中沿龙骨框四周衬贴一些多孔性材料,则吸声性能可以明显提高。()

A.正确

B.错误

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第1题
吸声材料的结构类型有()。

A.多孔性吸声材料

B.薄板振动吸声结构

C.共振吸声结构

D.穿孔板组合共振吸声结构

E.悬挂空间吸声体

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第2题
噪声工程设计中,通常把穿孔板共振吸声结构的穿孔率控制在()以内。

A.5%

B.20%

C.10%

D.1%

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第3题
()等属于吸声结构,可在传播途径上控制噪声。

A.共振吸声

B.薄板吸声

C.微孔板吸声

D.多孔结构

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第4题
板共振吸声原理与膜共振吸声原理不同。()
板共振吸声原理与膜共振吸声原理不同。()

A.正确

B.错误

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第5题
航行于冰区的船舶必须按规范的规定进行加强,其加强部位主要有________。Ⅰ.甲板;Ⅱ.船壳外板;Ⅲ.舷侧骨架;Ⅳ.首尾结构。

A.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ

B.Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ

C.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ

D.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ

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第6题
房屋由钢筋混凝土梁、板、柱形成承重骨架,墙体只起围护和分隔作用的建筑结构是()。A.剪力墙结构B.框

房屋由钢筋混凝土梁、板、柱形成承重骨架,墙体只起围护和分隔作用的建筑结构是()。

A.剪力墙结构

B.框剪结构

C.框架结构

D.现浇装配式结构

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第7题
架力筋一般只在()中使用,与受力筋、箍筋一起形成钢筋骨架,用以固定钢箍位置。

A.屋面

B.梁

C.板

D.柱

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第8题
框架结构体系是骨架承重体系中最常用的一种。其主要结构承重构件为()、()和()。

A、梁板柱

B、墙基础屋顶

C、板柱基础

D、屋顶墙基础

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第9题
船体的纵向强度大,甲板和船体外板可以做得薄一些,船体重量轻,但舱容利用率较低的这种船体骨架结构属于________。

A.横骨架式

B.纵骨架式

C.纵横混合骨架式

D.自由骨架式

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第10题
威斯特卡德(H.M.S.Westergaard)采用这一地基假说,分析了如图所示三种车轮荷载位置下板的挠度
威斯特卡德(H.M.S.Westergaard)采用这一地基假说,分析了如图所示三种车轮荷载位置下板的挠度

和弯矩,即:轮载作用于无限大板中央,分布于半径为R的圆面积内; 轮载作用于受一直线边限制的半无限大板的边缘,分布于半圆内; 轮载作用于受两条相互垂直的直线边限制的大板的角隅处,压力分布的圆面积的圆心距角隅点为。在解微分方程时,附加qKW并引入边界条件得出挠度W,最后得到三种荷载情形的最大应力计算公式。()

A.正确

B.错误

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第11题
型材贯穿,即当型材与板或与另一尺寸较大的型材相交时,在板或尺寸较大的型材上开切口让小型材穿过,以保持构件的连续。()
型材贯穿,即当型材与板或与另一尺寸较大的型材相交时,在板或尺寸较大的型材上开切口让小型材穿过,以保持构件的连续。()

A.错误

B.正确

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