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[单选题]

重联动车组在设置铁鞋(止轮器)防溜时,()。

A.仅设置后列

B.仅设置前列

C.前后列均需设置

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第1题
编组站、区段站在()以外的线路上停留车辆,不进行调车作业时,应连挂在一起,并须拧紧两端车辆的人力制动机,或以铁鞋(止轮器、防溜枕木等)牢靠固定。

A.正线

B.到发线

C.调车线

D.货物线

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第2题
衔接正线、到发线且无隔开设备的调车线以外的线路,向站内方向为下坡或平坡时,在停留车辆站内方向最外端,须实施铁鞋、人力制动机、防溜枕木三防溜措施。()
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第3题
库内作业前,可不确认车列防溜、脱轨器状态,直接设置防护信号作业。()
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第4题
调扳员在设置防溜作业时,必须在停车状态下进行()
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第5题
大机设备工程线施工,现场大机设备返回驻地后应该按要求设置铁靴制动、风控制动、人力制动、防溜枕和防护牌。不用连挂在一起()
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第6题
对遗留车辆无人看守和未采取防护、防溜措施时,不得(),应立即对分离的车列按重车要求拧紧车辆人力制动机,防止分离车辆溜逸。
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第7题
在未换轮一端转向架的()个车轮的两侧均打上()个止轮器,共打()个止轮器,并用手锤打紧。

A.2

B.4

C.6

D.8

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第8题
为了加工分段等差排列的螺纹螺距,CA6140型车床采取的措施是( )。

A.在主轴箱中设置多个变速组

B.在进给箱中设置基本组和增倍组

C.在溜板箱中设置超越离合器

D.在挂轮架上设置两组挂轮

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第9题
8.为了加工分段等差排列的螺纹螺距,CA6140型车床采取的措施是( )。

A.在主轴箱中设置多个变速组

B.在进给箱中设置基本组和增倍组

C.在溜板箱中设置超越离合器

D.在挂轮架上设置两组挂轮

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第10题
多班次连续镟轮作业时,每个夜班镟修作业结束后,操作者需把电客车牵引到镟轮库解钩区,打好止轮器、挂上警示牌,不需解钩()
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第11题
止轮器的作用是将起重机()

A.固定住

B.阻止住

C.制动住

D.挤压住

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