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[主观题]

巡守人员寒冬季节巡查线路时,不得用衣帽遮住两耳,以免妨碍听觉;在高堤深堑和曲线地段,视线不良时,应(),认真了望背后来车,及时下达避车

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第1题
达到出巡警戒值时,工区负责人应立即安排人员巡查线路,并通知辖区内防洪看(巡)守点加强警戒()
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第2题
线路车间、工区为雨中巡查巡守的主体,负责人员组织、安排及巡查、巡守以及Ⅱ、Ⅲ级防洪地点及一般防洪地点的雨后分时段临时看守()
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第3题
值班人员安排了巡查、巡守,巡查、巡守人员未及时出巡或出巡擅离岗位的,职工一律按红线处理()
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第4题
各工区巡查巡守记录表格必须使用《防洪专项台账》记录,要求真实、细致,杜绝弄虚作假,一经发现,严格追究相关人员责任()
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第5题
机车乘务员应牢固树立“没有错停、只有盲行”和“敢于降速、停车”的主动避险意识,熟知担当区段内Ⅰ级、Ⅱ级防洪重点地点,运行中彻底瞭望,加强联控,通过防洪重点地点时应密切注视线路、周边环境变化及工务巡守人员的信号,做好安全预想,随时采取必要的安全措施()
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第6题
巡查人员按规定的内容和线路进行,主要内容是检查消防设施运行状态是否正确,有无故障或报警信号。巡查分为日常巡查和特巡,每天应对消防设施至少进行()次日常巡查

A.1

B.2

C.3

D.4

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第7题
巡场时固定岗位巡查只需关注是否有人员在岗和是否在工作即可()
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第8题
光缆线路日常巡查方式包括()和车巡两种方式。
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第9题
机车乘务员在运行中必须加强瞭望和执行“机守联控”,遇天气不良时,坚决做到“两个必降”是()

A.夜间行车遇降雨必降速

B.接到区间有人巡线必降速(防止震动引起滑坡;瞭望受限和人员上道防相撞)

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第10题
某110kV线路双回线同塔架设,线路与多条220千伏线路交叉跨越,停电检修25号杆时,工作负责人未设专人监护,作业人员挂设个人保安线进行工作,工作中转移作业点时,脚钉脱落,身体失去平衡,右手抓住保安线,保安线的接地端固定不牢固,接地端断开,作业人员感应电触电。

该起事故存在违章行为:杆塔脚钉脱落。违反《安规》关于“单人巡线时不应攀登杆塔”的规定。()

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