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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

保证接发列车、调车和道口安全的根本途径是()

A.围歼列车恶性事故

B.落实标准化作业

C.提高站车服务质量

D.提高信号、线路质量

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第1题
半自动控制列车运行条件下车站的接发列车的程序是()。

A.办理闭塞

B.发车

C.列车到达

D.取消闭塞

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第2题
在调度监督、双区间闭塞法行车时,控制权下发给车站。此时,车站值班员办理接发列车作业,行车调度员监督现场设备和列车运行状态。()
在调度监督、双区间闭塞法行车时,控制权下发给车站。此时,车站值班员办理接发列车作业,行车调度员监督现场设备和列车运行状态。()

A.正确

B.错误

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第3题
ATP是ATC的基本环节,是列车运行超速防护或列车运行速度监督的系统。主要内容包括()。

A.对列车运行进行超速防护,对与安全有关的设备实行监控,实现列车位置检测

B.保证列车间的安全间隔,保证列车在安全速度下运行

C.完成信号显示,故障报警,降级提示

D.列车参数和线路参数的输入,与ATS、ATO及车辆系统接口并进行信息交换等。

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第4题
下列关于电话闭塞法行车,说法正确的是()

A.改用电话闭塞法行车,不需要行车调度员命令

B.接车站在列车停车位置向驾驶员显示停车手信号

C.办理闭塞时,接车站向发车站请求闭塞

D.列车整列达到停妥后,不需要收取路票

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第5题
为了保证安全,移动变电站的主接地极与辅助接地极应可靠的地连接在一起。()
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第6题
为了保证人身和设备的安全,电力设备的下列金属部分,均应接地或接零:()。

A . 电动机、变压器的金属外壳

B . 电力设备的传动装置

C . 靠近带电部分的金属围栏

D . 电力配线的钢管

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第7题
为保证列车运行的安全,在组织列车运行时,通过设备或人工控制,使列车按闭塞分区或站间区保持间隔的办法,称为行车闭塞法。()
为保证列车运行的安全,在组织列车运行时,通过设备或人工控制,使列车按闭塞分区或站间区保持间隔的办法,称为行车闭塞法。()

A.正确

B.错误

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第8题
车站和车辆段内的进路大体上可分为列车进路和调车进路两类。所有的列车或车列均需要根据信号机的开放来进入进路。()
车站和车辆段内的进路大体上可分为列车进路和调车进路两类。所有的列车或车列均需要根据信号机的开放来进入进路。()

A.错误

B.正确

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第9题
《意见》强调,解决安全生产问题的根本途径是()。

A.加快工业化、城镇化发展进程。

B.坚持科学发展安全发展。

C.督促企业认真排查隐患。

D.落实企业安全生产主体责任。

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第10题
坚持科学发展、安全发展的重大意义是()。

A.对安全生产实践经验的科学总结

B.解决安全生产问题的根本途径

C.促进了科技的进一步发展

D.经济发展社会进步的必然要求

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第11题
《意见》强调,科学发展安全发展的重大意义是()。①对安全生产实践经验的科学总结。②解决安全生产问题的根本途径。③促进了科技的进一步发展。④经济发展社会进步的必然要求。

A.①②

B.①②④

C.①④

D.①②③

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