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[主观题]

船舶的最小倾覆力矩表示在恶劣海况下风对船舶作用的动倾力矩。()

船舶的最小倾覆力矩表示在恶劣海况下风对船舶作用的动倾力矩。()

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第1题
船舶的最小倾覆力矩表示在恶劣海况下风对船舶作用的动倾力矩。()
船舶的最小倾覆力矩表示在恶劣海况下风对船舶作用的动倾力矩。()

A.错误

B.正确

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第2题
()表示在恶劣海况下风对船舶作用的动倾力矩。
()表示在恶劣海况下风对船舶作用的动倾力矩。

A.最小倾覆力矩

B.风压倾覆力矩

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第3题
使用微分调节,下列哪个不正确________。

A.刻度的"0"档表示没有微分作用

B.船舶旋转惯性大时要调大

C.海况恶劣要调大

D.能给出反舵角的大小

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第4题
舵角调节又称比例调节,在海况恶劣,空载,舵叶浸水面积小,应选用________,风平浪静船舶操纵性能好时选用________。

A.高档;高档

B.低档;低档

C.低档;高档

D.高档;低档

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第5题
在恶劣海况下灵敏度调节应调低的原因是________。

A.确保船舶航向偏摆小

B.保证船舶航行安全

C.完善自动舵工作性能

D.减少舵机频繁启动,保护舵机不损坏

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第6题
关于自动舵舵角调节旋钮,下列操作不正确的是________。

A.海况恶劣用高档

B.空船航行用高档

C.舵叶浸水小用高档

D.船舶操纵性能好用高档

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第7题
关于稳性衡准数的说法正确的有()。

A.稳性衡准数=最小倾覆力矩/风压倾斜力矩

B.稳性衡准数=风压倾斜力臂/最小倾覆力臂

C.要求稳性衡准数小于1

D.要求稳性衡准数大于等于1

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第8题
风压倾斜力矩表示船舶在最危险情况下抵抗外力矩的极限能力。()
风压倾斜力矩表示船舶在最危险情况下抵抗外力矩的极限能力。()

A.错误

B.正确

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第9题
倾斜船体装卸是在船体一侧辅设下走道,在滚移拖运卸船时,船体倾斜,由船体倾斜产生两侧浮力对()之差值,以平衡被拖运设备对船体中心产生的偏心距。

A.倾覆力矩

B.稳定力矩

C.中心力矩

D.力矩

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第10题
反舵角调节,在大船、重载、旋回惯性大时调________,海况恶劣时调________。

A.大;大

B.小;小

C.大;小或0

D.小或0;大

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第11题
船舶所受的最大总纵弯曲力矩一般位于船中附近,而最大剪力值则位于距首尾两端________。

A.0.15L

B.0.25L

C.0.35L

D.0.4L

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