首页 > 船舶与海洋工程> ACAD船舶工程应用
题目内容 (请给出正确答案)
[主观题]

船舶所受的最大总纵弯曲力矩一般位于船中附近,而最大剪力值则位于距首尾两端________。

A.0.15L

B.0.25L

C.0.35L

D.0.4L

查看答案
答案
收藏
如果结果不匹配,请 联系老师 获取答案
您可能会需要:
您的账号:,可能还需要:
您的账号:
发送账号密码至手机
发送
安装优题宝APP,拍照搜题省时又省心!
更多“船舶所受的最大总纵弯曲力矩一般位于船中附近,而最大剪力值则位…”相关的问题
第1题
船舶所受的最大剪力一般位于距首尾两端________船长处。

A.1/2

B.1/4

C.3/4

D.1/3

点击查看答案
第2题
计算总纵强度用的静置法,下列说法正确的是()。

A.船以波速在波浪前进方向上运动。

B.船与波的相对速度不为零。

C.可认为是重力和浮力作用下静平衡于波浪上的一根梁。

D.求出总纵弯曲力矩以及相应的应力,并与许用应力比较以判定强度。

点击查看答案
第3题
船舶所受的弯曲力矩和剪力值向首尾两端接近时将________。

A.逐渐减小

B.迅速减少至一定值

C.迅速增大

D.逐渐增大

点击查看答案
第4题
单桨船的轴隧通常________。

A.偏于船舶右舷

B.偏于船舶左舷

C.位于船舶首尾纵中线上

D.无法确定

点击查看答案
第5题
船体抵抗总纵弯曲力矩和剪力作用的能力称为________。

A.总纵弯曲强度

B.扭转强度

C.横向强度

D.局部强度

点击查看答案
第6题
对于船体基本结构图的中纵剖面图,错误的有哪些?()

A.船体中线面剖切船体而得到的纵向剖面图。

B.可以表达船舶设备的位置。

C.可以表达位于中线面及船侧之间的构件。

D.不能表达烟囱、机舱棚顶和桅的位置。

点击查看答案
第7题
船舶首部和尾部的受力特点是________。

A.受总纵弯曲作用力较大,局部作用力较小

B.受总纵弯曲作用力较小,局部作用力较大

C.受总纵弯曲作用力和局部作用力均很大

D.受总纵弯曲作用力和局部作用力均很小

点击查看答案
第8题
下列有关舭龙骨描述正确的是________。Ⅰ.用来减轻船舶横摇;Ⅱ.在长度方向,舭龙骨装在船中部,长度约在船长的1/4~1/3之内;Ⅲ.其宽度不能超出船的舷侧外板型线与船底板型线所围成的区域;Ⅳ.舭龙骨是承受船体总纵弯曲强度的构件之一。

A.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ

B.Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ

C.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ

D.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ

点击查看答案
第9题
下列有关舭龙骨描述错误的是________。

A.舭龙骨用来减轻船舶横摇

B.在长度方向,舭龙骨装在船中部,长度约在船长的1/4~1/3之内

C.舭龙骨宽度不能超出船的舷侧外板型线与船底板型线所围成的区域

D.舭龙骨是承受船体总纵弯曲强度的构件之一

点击查看答案
第10题
计算船舶纵倾角需要下列哪些值()。

A.船长

B.船宽

C.首吃水

D.尾吃水

点击查看答案
第11题
反映船舶总体布置情况的图纸是________。

A.基本结构图

B.外板展开图

C.船中剖面图

D.船舶总布置图

点击查看答案
退出 登录/注册
发送账号至手机
密码将被重置
获取验证码
发送
温馨提示
该问题答案仅针对搜题卡用户开放,请点击购买搜题卡。
马上购买搜题卡
我已购买搜题卡, 登录账号 继续查看答案
重置密码
确认修改