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[主观题]

线路硬弯钢轨应在什么轨温条件下进行矫直调整

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答:线路上的硬弯钢轨,应在轨温高于25 ℃时进行矫直调整 。

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第1题
线路上的钢轨硬弯应在高温季节矫直,矫直时轨温应高于()。

A.5℃

B.10℃

C.15℃

D.25℃

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第2题
线路上的钢轨硬弯,应在轨温较高季节矫直,矫直时轨温应高于()

A.35°C

B.20°C

C.25°C

D.30°C

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第3题
凡有硬弯的钢轨,均应于铺轨前矫直,常备轨亦应保持顺直。线路上的钢轨硬弯,应在轨温较高季节矫直,矫直时轨温应高于()℃。

A.15℃

B.21℃

C.25℃

D.30℃

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第4题
铺设无缝线路施工前应()

A.拨顺轨条

B.矫直钢轨硬弯

C.串动轨条

D.清筛道床

E.放散初始应力

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第5题
-E-G-002 4 1 3钢轨接头病害的整治,消灭轨头高低、左右错牙。可采用液压直轨器矫直接头小硬弯,上紧接头螺栓,达到规定扭力矩,保持接头坚固()
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第6题
A-E-G-002 4 1 3钢轨接头病害的整治,消灭轨头高低、左右错牙。可采用液压直轨器矫直接头小硬弯,上紧接头螺栓,达到规定扭力矩,保持接头坚固()
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第7题
无缝线路胀轨跑道的主要原因是()

A.钢轨内温度压力过大

B.道床横向阻力降低

C.轨道框架刚度减弱

D.轨道原始硬弯

E.钢轨长度过长

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第8题
矫直钢轨前,应测量确认(),避免矫后硬弯复原或产生新弯

A.硬弯的位置

B.硬弯的形状和尺寸

C.确定矫直点

D.确定矫直量

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第9题
D-C-003 4 2 3《高速铁路有砟轨道线路维修规则》第5.7.10条规定:单根抽换桥枕应在实际锁定轨温+10〜-20℃范围内进行,作业时抬起钢轨高度不应超过()mm

A.30

B.40

C.50

D.60

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第10题
钢轨硬弯用1m直尺测量,矢度大于()时应矫直

A.0.5mm

B.1mm

C.2mm

D.3mm

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第11题
预防整治导曲线不圆顺措施有()

A.保证支距点位置和跟端支距正确

B.改正轨距、保持道岔方向

C.保持支距尺寸并使递减率合乎要求

D.导曲线目测圆顺,消灭鹅头

E.矫直钢轨硬弯

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