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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

为了降低配送运输成本,对货物进行装车调配、优化处理,达到提高车辆在容积和载货两方面的装载效率,这称为()。

A.积载

B. 装载

C. 卸载

D. 加载

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第1题
降低仓储及配送成本的思考方法正确的是()。

A对所有商品和客户按照同一标准的客户服务水平来配送

B为形成一定的规模效益,使管理简单化,采用单一配送法,由物流中心自行完成配送

C在配送时采用轻重配装,容积大小不同的货物搭配装车,既在载重方面达到满载,同时充分利用了车辆的有效容积

D对产品的外观、形状及其生产、组装、配送尽可能在接到客户订单后再确定

E尽可能采用标准零部件、模块化产品

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第2题
理论上,客户或门店的配送顺序确定后,只要将货物依照“后送后装”的原则装车即可。()此题为判断题(对,错)。
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第3题
销售物流的主要职能是(),期间主要涉及以下任务:包装、装卸搬运、运输、仓储保管、流通加工、配送与

销售物流的主要职能是(),期间主要涉及以下任务:包装、装卸搬运、运输、仓储保管、流通加工、配送与配送中心的管理。

A.将货物进行长期储存

B.将货物进行短暂储存并进行处理配送

C.将货物进行深加工

D.将货物进行分拨调配

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第4题
()是提高运输效益、扩大运输能力、加快货物输送和降低运输成本的有效方法。

A.满载运输

B.超载运输

C.重载运输

D.负荷运输

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第5题
企业为了降低运输成本通常会()。A.包装简易化B.减少装卸次数C.减少运输次数D.减少库存点

企业为了降低运输成本通常会()。

A.包装简易化

B.减少装卸次数

C.减少运输次数

D.减少库存点

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第6题
降低销售物流配送成本的策略中,混合策略是指多品种货物在配送过程中,可以混装而降低成本。()此题为判断题(对,错)。
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第7题
为了降低配送成本而采用的延迟策略包括两种实施方式:形成延迟和时间延迟。()此题为判断题(对,错)。
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第8题
点货上车作业注意事项有()。A.配装是对多用户、多品种、小批量货品的配送装车作业,目的是提高车
点货上车作业注意事项有()。

A.配装是对多用户、多品种、小批量货品的配送装车作业,目的是提高车辆的满载率、装车安全性和配送效率。配装时要注意相互影响的货品不能混装,货品装车后重心要低、放置紧密、充分利用车辆的载重能力和体积

B.客户或门店的配送线路安排须根据客户的具体位置、沿途的交通情况等作出优先选择和判断。除此之外,还须考虑客户或门店所在地环境对送货时间、车型等的特殊要求。如有的客户或门店不在中午或晚上收货;有些道路在某些高峰期实行特别的交通管制等

C.配送线路确定后,各个客户或门店的配送顺序也随之而定,如需调整,用手工进行局部调整

D.货品装载上车后须在各个客户或门店的货品之间做明显的标示,以便区分,避免配送员送错货品

E.配送的所有货品装车后,出货员须在出货凭证和装车单上签名确认

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第9题
配送的所有货品装车后,出货员须在出货凭证和装车单上签名确认。()此题为判断题(对,错)。
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第10题
以下对配送的描述正确的是()。

A.配送在商品流通中是一种服务形式

B.配送在将货物送交收货人后即告完成

C.配送是按物流中心的要求进行的

D.配送是由人员完成的

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第11题
配装是对多用户、多品种、小批量货品的配送装车作业,目的是提高车辆的满载率、装车安全性和配送效率。配装时要注意相互影响的货品不能混装,货品装车后重心要低、放置紧密、充分利用车辆的载重能力和体积。()此题为判断题(对,错)。
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