A.按调车目的不同,轨道交通调车主要有折返调车,转线调车、解体调车等
B.轨道交通的调车作业主要是在车辆段进行
C.调车作业的动力是内燃机或动车
D.车辆段调车作业的特点是作业量和作业复杂,处列车折返调车,其他各种类型的调车都要
A.调动乘有人员(押运人员除外)的车辆、5辆及其以上空客车(简易客车除外)以及向旅客列车进行摘挂作业时。
B.越出站界或跟踪出站调车时。
C.岔线取送车经过6‰及其以上坡度的线路时。
D.利用机车调动动车组时。
A.检查线路上有无障碍物,防护信号是否撤除,大门开启状态
B.调车组扳动的道岔是否良好及开通位置,线路两旁及站台上堆放货物距离是否符合规定
C.根据调车作业计划核对车辆、注意事项,检查停留车位置(开口车号)、连挂状态,有无压鞋、人力制动机是否松开,调整好钩位
D.不符合规定要求时,不允许进行调车作业
A.车辆段的调 车工作,由 车场调度统 一领导
B.调车作业由 调车指挥人 单一指挥, 在一班工作 时间内,严 禁随意更换
C.调车作业 时,没有信 号不许动 车,信号不 清须立即采 取停车措施
D.使用无线对讲机联络进行调车作业时,调车人员必须保持联络畅通,联络中断应 继续作业