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[单选题]

ECE规定,要测量车速为___________和120km/h的等速百公里燃油消耗量和按ECE-R.15循环工况的百公里燃油消耗量,并各取1/3相加作为混合百公里燃油消耗量来评定汽车燃油经济性。

A.70km/h

B.80km/h

C.90km/h

D.100km/h

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第1题
《机动车运行安全技术条件》规定,最大设计车速大于或等于100kmh的汽车,转向盘的最大自由转动量为()。

A.10°

B.20°

C.30°

D.40°

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第2题
我国规定直线的最大长度为()。

A.不超过20V(V为设计车速,以km/h计)

B.8km

C.3mile(约为4.83km)

D.景色有变化的地点可大于20V,在景色单调的地点最好控制在20V以内(V为设计车速,以km/h计),特殊的地理条件下应特殊处理。

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第3题
汽车在进行多工况试验时,加速、匀速和用车辆的制动器减速时,在每个工况中除单独规定外,车速偏差为()。

A.± .5kmh

B.±1kmh

C.±2kmh

D.±3kmh

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第4题

A.预料到迎面而来的车可能会越过中央线,所以要认真观察前方

B.车辆在离心力的作用下可能脱离车道,所以要提前减缓车速

C.为了预防驻波现象,加快速度

D.为防备离心力的作用,在车道的边缘地带行驶

E.为防备跟在后面的车辆超车,认真注意后方

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第5题
我为了使汽车安全的从有坡度的匝道进入高速公路,我们还以汽车在坡度为()%的坡道上达到规定车速所需的加速时间来评定汽车加速性能。

A、4

B、5

C、6

D、7

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第6题
某政府一司机在执行公务时,因车速太快而压死一人。下列说法正确的是()

A.司机压死人的行为属于其个人行为,因此责任承担的主体应当为司机个人而非政府

B.政府对死者家属要承担一切责任,殡葬费、赔偿费等都由政府支出

C.政府与司机应当对压死人的行为承担连带责任

D.因司机是在执行公务时压死一人,即使该事故是由车速过快导致,行政机关也不应再追究该司机的责任

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第7题
美国环境保护局规定,燃料经济性试验要测量市内循环工况和公路循环工况,然后计算出综合燃料经济性。()
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第8题

A.注意2车道上的货车的行驶状态,同时为实现安全的变更车道而减缓车速

B.缩小与前车的间距,告之其本车的位置

C.因为处在前车的视野范围内,因此闪烁前车灯使其无法变更车道

D.鸣喇叭以要求其迅速变更车道

E.确保充分的空间和距离,为货车变更车道做好准备

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第9题
在城市的主干道上要保证一定的车速,而次干道上则可快慢混合使用。()
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第10题

A.因为自行车为了躲开从对面驶来的面包车溅起的水花,可能突然停下来,所以缩短安全距离

B.维持与自行车充分的安全距离的同时减缓车速

C.自行车因为道路上的积水可能会打滑,所以临时停车

D.自行车因为道路上的积水可能会突然停下来,所以本车要加速先通过

E.为使迎面而来的面包车减速缓行,鸣喇叭以示警告

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第11题
主干道上要保证一定的车速,故应根据()设置相应的车道数,以供车辆通畅行驶。

A.交通条件

B.交通量的大小

C.汽车性能

D.道路形状

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