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[主观题]

由于轨道交通系统的客流是动态变化的,但这种动态变化又是有规律的,因此必须经常进行各种形式的

客流调查,请简单介绍客流调查的种类。

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第1题
城市轨道交通系统线网中的线路按照功能可分为客流追随型和规划引导型。规划引导型解决目前交通紧迫问题,符合现状最大客流。()
城市轨道交通系统线网中的线路按照功能可分为客流追随型和规划引导型。规划引导型解决目前交通紧迫问题,符合现状最大客流。()

A.错误

B.正确

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第2题
以()、()、轻轨为主导的轨道交通系统是国民经济发展的大动脉。

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第3题
城市轨道交通是采用专用轨道导向运行的城市公共客运交通系统,以下哪项不属于城市轨道交通()。

A.有轨电车

B.磁浮系统

C.自动导向轨道系统

D.市域快速公交(BRT)

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第4题
地铁是指车辆的轴重大于15t,高峰小时单向运输能力在10000-30000人左右的中容量轨道交通系统。()
地铁是指车辆的轴重大于15t,高峰小时单向运输能力在10000-30000人左右的中容量轨道交通系统。()

A.错误

B.正确

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第5题
城市轨道交通系统按建筑物的形态或轨道的铺设方式可分为()。

A.高能量城市轨道交通系统;中能量城市轨道交通系统;低能量城市轨道交通系统

B.钢轮钢轨系统;胶轮钢筋混凝土城市轨道交通系统

C.轮轨导向;导向轮导向

D.地下铁路;地面铁路;高架铁路

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第6题
轨道交通系统运营管理模式为无竞争条件下的官办官营模式的城市有()

A.首尔

B.北京

C.香港

D.广州

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第7题
改善城市轨道交通系统运营状况,应对现有体制进行改革,具体措施有()。

A.进行票制及票价改革,在项目经营中引入竞争机制

B.组件轨道交通集团公司,下设建设和运营两个公司

C.努力开展多角化经营,增加营业主以外的经济收入

D.努力吸引客流,增加运量和运营收入

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第8题
改善城市轨道交通系统运营状况,应对现有体制进行改革,具体措施有()。

A.组件轨道交通集团公司,下设建设和运营两个公司

B.进行票制及票价改革,在项目经营中引入竞争机制

C.努力吸引客流,增加运量和运营收入

D.努力开展多角化经营,增加营业主以外的经济收入

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第9题
教材一(4)中,证明变分法时所用变分函数是能量本征态的线性组合,但分子轨道变分函数却选用原子轨道的线性组

教材一(4)中,证明变分法时所用变分函数是能量本征态的线性组合,但分子轨道变分函数却选用原子轨道的线性组合,请问这是否矛盾?

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第10题
由于库存物资的品类和数量可能经常变化,因此物资保管区的划分是动态的,随着保管任务的变化进行相应调整。(

由于库存物资的品类和数量可能经常变化,因此物资保管区的划分是动态的,随着保管任务的变化进行相应调整。( )

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