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[单选题]

城市轨道交通是采用专用轨道导向运行的城市公共客运交通系统,以下哪项不属于城市轨道交通()。

A.有轨电车

B.磁浮系统

C.自动导向轨道系统

D.市域快速公交(BRT)

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第1题
城市轨道交通包括:地铁系统、轻轨系统、单轨系统、有轨电车、磁浮系统、自动导向轨道系统、市域快速轨道系统。()
城市轨道交通包括:地铁系统、轻轨系统、单轨系统、有轨电车、磁浮系统、自动导向轨道系统、市域快速轨道系统。()

A.错误

B.正确

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第2题
城市轨道交通综合监控系统集成表明综合监控系统与子系统是采用松耦合的结构,子系统具有完整的操作界面和全套设备,可以脱离综合监控系统独立运行,完成正常和紧急操作。()
城市轨道交通综合监控系统集成表明综合监控系统与子系统是采用松耦合的结构,子系统具有完整的操作界面和全套设备,可以脱离综合监控系统独立运行,完成正常和紧急操作。()

A.正确

B.错误

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第3题
轨道交通设备是影响城市轨道交通运营安全的一个重要因素。()
轨道交通设备是影响城市轨道交通运营安全的一个重要因素。()

A.错误

B.正确

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第4题
城市轨道交通的电气系统一般由牵引变电所、牵引供电网络和轨道车辆三部分组成。()
城市轨道交通的电气系统一般由牵引变电所、牵引供电网络和轨道车辆三部分组成。()

A.错误

B.正确

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第5题
关于卫星的运行特征描述不正确的是()

A.卫星的轨道都是椭圆形轨道,地球位于椭圆的一个焦点上

B.许多气象卫星、资源卫星、侦察卫星都采用极轨轨道,如中国的“风云二号”气象卫星系列

C.在赤道上空35786km,有一轨道倾角为零,地面上的人看在这个轨道上运行的卫星是静止不动的

D.卫星的轨道面倾角确定了卫星对地球的观测范围,轨道面倾角越大,卫星对地面观测的覆盖面越大

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第6题
关于轨道运行的财务评价和国民经济评价之间的关系,说法正确的是()。

A.评价角度相同

B.效益和费用的含义及划分范围相同

C.评价采用的价格相同

D.主要参数不同。财务评价采用官方汇率和行业基准收益率,国民经济评价采用国家统一测定的影子汇率和社会折现率

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第7题
城市轨道交通承担的客流由三部分构成。其中趋势客流是城市轨道交通初期建设所需要满足的客流,转移客流是城市轨道交通的基础客流,是原来主要由道路公交和自行车方式所承担的城市较长距离的客流转移到城市轨道交通,诱增客流量是指由于轨道交通项目的兴建,使原有的交通体系得到改善,诱发了部分居民的出行欲望,导致原有出行者的出行行为发生变化。()
城市轨道交通承担的客流由三部分构成。其中趋势客流是城市轨道交通初期建设所需要满足的客流,转移客流是城市轨道交通的基础客流,是原来主要由道路公交和自行车方式所承担的城市较长距离的客流转移到城市轨道交通,诱增客流量是指由于轨道交通项目的兴建,使原有的交通体系得到改善,诱发了部分居民的出行欲望,导致原有出行者的出行行为发生变化。()

A、错误

B、正确

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第8题
城市轨道交通承担的客流由三部分构成。其中趋势客流是城市轨道交通初期建设所需要满足的客流,转移客流是城市轨道交通的基础客流,是原来主要由道路公交和自行车方式所承担的城市较长距离的客流转移到城市轨道交通,诱增客流量是指由于轨道交通项目的兴建,使原有的交通体系得到改善,诱发了部分居民的出行欲望,导致原有出行者的出行行为发生变化。()
城市轨道交通承担的客流由三部分构成。其中趋势客流是城市轨道交通初期建设所需要满足的客流,转移客流是城市轨道交通的基础客流,是原来主要由道路公交和自行车方式所承担的城市较长距离的客流转移到城市轨道交通,诱增客流量是指由于轨道交通项目的兴建,使原有的交通体系得到改善,诱发了部分居民的出行欲望,导致原有出行者的出行行为发生变化。()

A.正确

B.错误

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第9题
大城市根据城市条件,应逐步建立以为公交主体,城市轨道交通为骨干,各种交通方式相结合的多层次、多功能、多类型的城市综合交通体系。()
大城市根据城市条件,应逐步建立以为公交主体,城市轨道交通为骨干,各种交通方式相结合的多层次、多功能、多类型的城市综合交通体系。()

A.正确

B.错误

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第10题
大城市根据城市条件,应逐步建立以为公交主体,城市轨道交通为骨干,各种交通方式相结合的多层次、多功能、多类型的城市综合交通体系。()
大城市根据城市条件,应逐步建立以为公交主体,城市轨道交通为骨干,各种交通方式相结合的多层次、多功能、多类型的城市综合交通体系。()

A.错误

B.正确

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第11题
城市电网对城市轨道交通进行供电的方式有几种()。

A.集中式供电

B.直流供电

C.混合式供电

D.分散式供电

E.交流供电

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