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题目内容（请给出正确答案）

[主观题]

以下不属于配送车辆调度原则的有（)。A．合适原则B．邻近区域调度原则C．最小成本原则D．就近原则

以下不属于配送车辆调度原则的有()。

A．合适原则

B．邻近区域调度原则

C．最小成本原则

D．就近原则

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更多“以下不属于配送车辆调度原则的有（)。A．合适原则B．邻近区域…”相关的问题

第1题

在调度作业管理技能中的配送车辆调度原则包括()。

A.最近到达原则

B.邻近区域调度原则

C.合适原则

D.最小成本原则

E.最短路径原则

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第2题

影响调度作业好坏的因素主要包括()。

A.配送车辆的利用率

B.配送人员的使用率

C.配送成本的高低

D.满足客户提出的配送服务需求

E.车辆最大容积率原则

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第3题

配送车辆的调度原则包括合适原则和最小成本原则。()此题为判断题(对，错)。

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第4题

龙运物流公司是一家新成立的专门以配送货物为主营业的物流公司，最近在组织自己的配送车队，请问配

送车辆调度原则是什么？

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第5题

简述有时限配送车辆优化调度问题。

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第6题

“早到等待”的方法可应用于( )。

A.软时间窗单向配送车辆优化调度问题

B.硬时间窗单向配送车辆优化调度问题

C.有时限多配送中心车辆调度问题

D.无时限多配送中心车辆调度问题

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第7题

有时限多配送中心车辆优化调度问题要满足每条配送路径上各客户的货物需求量之和不超过配送车辆的载重量。

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第8题

有时限配送车辆优化调度问题要考虑客户对货物送到（或取走)时间的要求。

有时限配送车辆优化调度问题要考虑客户对货物送到(或取走)时间的要求。

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第9题

有时限单向配送车辆优化调度问题没有纯送货取货之分。

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第10题

有时限配送车辆优化调度问题，是指在制定配送路线时要考虑( )。

A.客户的货物需求

B.数量约束

C.最大行驶距离约束

D.客户对货物时间的要求

E.车辆派发的要求

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第11题

有时限多配送中心车辆优化调度问题，是由( )向多个客户送货。

A.多个配送中心用一台配送车辆

B.一个配送中心用多台配送车辆

C.一个配送中心用一台配送车辆

D.多个配送中心用多台配送车辆

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