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[主观题]

交通一体化政策的重要目标就是使交通和社会能够可持续地发展。（)

交通一体化政策的重要目标就是使交通和社会能够可持续地发展。()

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第1题

交通一体化就是一种通过对（)的管理以及基础设施的价格等因素的协调来缓解城市交通问题，从而达到提高运输体系的整体效益的方法

A、基础设施

B、既有设备

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第2题

交通一体化就是一种通过对()的管理以及基础设施的价格等因素的协调来缓解城市交通问题，从而达到提高运输体系的整体效益的方法。

A.既有设备

B.基础设施

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第3题

（)关系城市交通追求的价值目标，是确定交通资源分配的依据。

A、城市交通管理理念

B、城市交通管理体制

C、城市交通管理法规政策

D、城市交通管理技术

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第4题

沟通网络包括()等使整个社会互相沟通的手段。

A.社会文化水平

B.使用语言的状况

C.社会舆论的力量

D.通信和交通的状况

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第5题

交通需求管理就是根据交通出行产生的内在动力，出行过程中所表现出来的时空消耗特性，通过各种政策、法令、现代信息设备，合理开发土地等对交通需求进行管理、控制、限制或诱导，减少出行的发生，降低出行过程中的时空消耗，建立平衡可达的交通系统。()

交通需求管理就是根据交通出行产生的内在动力，出行过程中所表现出来的时空消耗特性，通过各种政策、法令、现代信息设备，合理开发土地等对交通需求进行管理、控制、限制或诱导，减少出行的发生，降低出行过程中的时空消耗，建立平衡可达的交通系统。（)

A.错误

B.正确

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第6题

()包括社会的文化水平、适用语言的状况、社会舆论的力量以及通信和交通的状况等使整个社会互相“沟通”的手段

A.社会方式

B. 沟通方式

C. 社交网络

D. 沟通网络

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第7题

拥有临海的便利交通，靠近港澳的区位优势，依靠国家优惠的政策，引进先进的科技和管理经验，使深圳等地成为一个伟大的支点。铸造“伟大的支点”的是（）

A.实行家庭联产承包责任制

B.设立经济特区

C.实行民族区域自治

D.实施863计划

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第8题

交通的便利和全球经济的一体化使得预防生物入侵越来越容易。()

交通的便利和全球经济的一体化使得预防生物入侵越来越容易。（)

T.对

F.错

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第9题

（）的一个重要特征就是对未来的预期性，该特征要求制定政策目标日寸必须面向未来。A．政策的制

（）的一个重要特征就是对未来的预期性，该特征要求制定政策目标日寸必须面向未来。

A．政策的制定

B．政策目标

C．政策评估

D．政策目标本身

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第10题

生态旅游对旅游地环境造成的积极影响主要表现为()①使当地的历史建筑和文化古迹得到维护、修复和整修(保护历史古迹)②使当地的道路及其他交通基础设施得以修建和改观(改善基础设施)③使当地环境保护和绿化等环境容量改进工作得以重视和维持(提高环境质量)④使当地重要的自然景观得到有效保护(保护重要自然景区)

A.①②③

B.②③④

C.①③④

D.①②③④

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第11题

京津冀协同发展的先行领域是（）

A.城市圈

B.环境保护

C.交通一体化

D.物流

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