轮对段(A2,A3)修、厂(A4)修时,下列情况不需要更换车轮的是()。
A.车轮轮辋厚度小于规定限度者
B.车轮踏面及轮缘裂纹、缺损、剥离经旋修可以消除者
C.轮辋裂纹无法消除及车轮辐板、轮毂裂纹者
D.辗钢车轮轮辋外侧及辐板上有沿圆周方向的重皮
A.车轮轮辋厚度小于规定限度者
B.车轮踏面及轮缘裂纹、缺损、剥离经旋修可以消除者
C.轮辋裂纹无法消除及车轮辐板、轮毂裂纹者
D.辗钢车轮轮辋外侧及辐板上有沿圆周方向的重皮
17mm,现采用修配法装配,选取A2为修配环,即修磨齿条的安装面。设A1=53-0.10mm,A2=28mm(TA2=0.1mm),A3=20-0.10mm,A4=48±0.05mm,A5=53-0.10mm。试求修配环A2的上、下偏差,并验算最大修配量。可否选A4为修配环(即修配溜板箱的结合面)?为什么?
如下图所示的矩形导轨副,要求装配间隙A0=0.02~0.08mm=0.05±0.03mm,其中A1=40±0.03mm,A2=20±0.03mm,A3的上下偏差为±0.03mm,通过修配A3的B面来保证装配要求。若保证最小修磨量为0.15mm,试确定A3的尺寸及其B面在最大间隙时的修磨量。
某厂要对一个问题进行决策,方案、状态、概率、效益值如表2-10所示。
表2-10决策表(效益值) 单位:万元
方案 | θ1θ2θ3θ4 | 方案效益期 望值E(A) | D(Ai) |
0.2 0.4 0.1 0.3 | |||
A1 A2 A3 A4 A5 | 400 500 600 700 200 400 600 900 500 700 300 500 300 500 600 800 300 500 500 500 | 550 530 560 560 460 | 150 330 260 260 160 |
设A={a1,a2,a3,a4,a5},R={(a1,a2),(a1,a3),(a2,a3),(a4,a2),(a4,a3),(a5,a1),(a5,a2),(a5,a3),(a5,a4)),问:R是传递关系吗?