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第5题
电话闭塞法组织行车，司机在车站接到路票与交接人核对无误后方可关闭客室车门及站台门，确认车门、站台门关好及站台（）手信号（如须显示时）后动车；司机在段/场接到路票与交接人核对无误后方可动车
A.发车
B.好了
C.人工引导
D.停车
第6题
未认真确认站台间隙导致列车客室车门夹人或屏蔽门与车门夹人动车的原因有（）
A.司机标准化作业流于形式，未能及时发现屏蔽门与车门间的异物
B.站务发现夹人夹物后，显示停车手信号
C.站务发现夹人夹物后，未能就近及时按压紧急停车按钮
D.瞭望灯带损坏或曲线站台，影响司机对车门与屏蔽门间异物的判断
E.双司机搭班
第7题
101次在大丰站上行站台作业完毕司机发现HMI上显示多个车门状态异常，司机重新开关门1次后，有5个车门仍然未恢复正常，接下来司机该如何处置（）
A.报行调申请现场隔离车门，终点站退出服务
B.报行调申请就近站清客退出服务，操作客室关门旁路动车
C.报行调申请救援
D.报行调申请车站人员添乘卡控
