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[单选题]

在什么工况下不使用废气再循环?

A.怠速与大负荷

B.中等负荷

C.不确定负荷

D.小负荷

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第1题
EFI系统在什么工况下不进行闭环控制?()

A.怠速

B.中等负荷

C.大负荷

D.加速

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第2题
下列属于机外净化措施的是()。

A.废气再循环装置

B.使用电控燃油喷射系统使空燃比更合理

C.延迟怠速点火的时刻

D.二次喷射装置

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第3题
EGR是()。

A、最佳点火提前角;

B、废气再循环;

C、怠速控制;

D、线性控制

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第4题
节气门位置传感信号反应的()等信息,用于点火控制系统、燃油喷射控制系统、怠速控制系统、废气再循环控制系统、燃油蒸发排放控制系统、自动变速器控制系统等的控制。

A.节气门开度

B.节气门开启速度

C.怠速状态

D.进气流量

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第5题
在汽油机的怠速工况下,控制系统并不只是单纯控制燃料量,而是首先要调整好怠速进气量,然后相应
调整燃料量和点火提前角。()

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第6题
汽车怠速工况时主要测量()。

A.HC

B.CO

C.NOX

D.微粒

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第7题
NOx的生成多在发动机()下产生。

A.起动工况

B.怠速工况

C.中等负荷工况

D.大负荷工况

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第8题
发动机()工况要求化油器供给极浓的混合气(α=0.2~0.6)

A.冷起动

B.怠速

C.全负荷

D.加速

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第9题
怠速运行时混合气流速低,温度低,混合气中的燃料蒸发不完全,是有害排放物CO和_____________的高
发工况。

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第10题
机动车在( )的情况下排放出的污染物最多。

A.高速行驶

B.减速或怠速

C.天气热

D.天气冷

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第11题
废气再循环系统是为了降低______专门设置的。
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