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[主观题]

车载ATP能提供轨道占用状态、进路状态、列车运行状态以及信号设备故障等控制和监督列车运行的基础信息。()

车载ATP能提供轨道占用状态、进路状态、列车运行状态以及信号设备故障等控制和监督列车运行的基础信息。()

T.对

F.错

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第1题
当轨道电路被列车占用时,轨道电路被轮对分路,轮对电阻远小于轨道继电器线圈的电阻,流经轨道继电器的电流大大减小,轨道继电器落下,表示轨道电路被占用,这时轨道电路处于()。

A.调整状态

B.分路状态

C.钢轨断轨

D.进路状态

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第2题
CTCS2-200HATP系统中,ATP车载设备配备了内部记录器,此设备主要用于设备状态和故障信息以及各种

CTCS2-200HATP系统中,ATP车载设备配备了内部记录器,此设备主要用于设备状态和故障信息以及各种事件记录。()

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第3题
CTCS2-200CATP系统的ATP显示装置说法正确是()

A.当ATP显示的介入报警时间图标为深灰色正方形时,警告司机可能需要介入

B.速度表的列车实际速度,以数字形式显示在指针中心

C.外圈为一个圆环,围绕在刻盘周围,当速度超过允许速度时,圆圈V允许和V介入的区域颜色为红色

D.制动状态图标标识制动状态,在车载系统制动时显示此图标

E.计划区是一个速度/距离图表,在CSCS-2级完全监督模式显示

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第4题
下列关于LKJ-2000车载车在软件系统说法正确的是()

A.监控记录插件软件处理轨道过机信号的识别,并将自检报告发送到CAN总线上

B.地面信息处理插件软件实时发送列车运行状态

C.对外通信软件将CAN总线上的LKJ-2000格式信息转化为LKJ-93A格式发送至RS-485总线上

D.显示器软件不能将运行记录转存至乘务信息卡上

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第5题
ATP车载设备的功能主要是负责列车安全运行,并提供信号系统和司机间的接口。()
ATP车载设备的功能主要是负责列车安全运行,并提供信号系统和司机间的接口。()

A.正确

B.错误

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第6题
ATP车载设备的功能主要是负责列车安全运行,并提供信号系统和司机间的接口。()
ATP车载设备的功能主要是负责列车安全运行,并提供信号系统和司机间的接口。()

A.错误

B.正确

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第7题
联锁集中站ATC能实现列车运行进路和列车安全间隔控制的系统是哪个系统()。

A.ATS子系统

B.ATP子系统

C.ATP/ATO子系统

D.ATO子系统

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第8题
下列关于CICS-2系统说法错误的是()

A.提供连续列控信息的地面设备包括:ZPW-2000模拟轨道电路、数字轨道电路、预留的无线通信传输系统

B.信息传输通道的状态应该间断监视,通道中断时需采取安全措施

C.车载设备应包括机车运行管理模块

D.各模块应具有完善的故障自诊断功能

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第9题
联锁集中站ATC能实现列车运行进路和列车安全间隔控制的系统是哪个系统()。

A、ATS子系统

B、ATP/ATO子系统

C、ATP子系统

D、ATO子系统

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第10题
ATP只是提供一定的设定速度的超速防护,驾驶员以不超过该限制速度驾驶列车,列车运行安全由驾驶员负责,当列车超过该限制速时,ATP车载设备则对列车实施制动。这是()

A.ATP监督下的人工驾驶模式

B..限制人工驾驶模式

C.非限制人工驾驶模式

D.列车折返模式

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第11题
ATS系统负责监督和控制ATP系统,联锁系统和轨道空闲检测装置为ATP提供基层的安全信息,列车是ATP的控制对象。()
ATS系统负责监督和控制ATP系统,联锁系统和轨道空闲检测装置为ATP提供基层的安全信息,列车是ATP的控制对象。()

A.错误

B.正确

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