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[多选题]

输气管道设计压力通常高于输油管道,其主要原因是()。

A.天然气是高度可压缩流体

B.提高压力可以降低天然气黏度

C.在其他条件相同时,压力越高,输气管道的流速越低。

D.在其他条件相同时,压力越高,输气管道摩阻损失越小。

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第1题
海底输气管道设计压力通常高于陆上输气管道,其主要原因是()。

A.便于管道铺设

B.便于管道维修

C.增大钢管重量,提高海底管道稳定性。

D.减少压气站数量

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第2题
GB50251规定:二级地区输气管道线路强度试压的试验压力不得高于设计压力的1.25倍。()

GB50251规定:二级地区输气管道线路强度试压的试验压力不得高于设计压力的1.25倍。()

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第3题
管道运输种类包括()。

A.输水管道

B.输油管道

C.输气管道

D.煤浆管道

E.石油管道

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第4题
多压气站长距离输气管道中途泄漏时,泄漏点前的输量小于正常输量,进出站压力均高于正常进出站压力。()
多压气站长距离输气管道中途泄漏时,泄漏点前的输量小于正常输量,进出站压力均高于正常进出站压力。()

A.错误

B.正确

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第5题
设输气管道压气站的出站压力等于设计压力且压比相等,在管道流量等条件相同的情况下,压气站的
压比越高,管道全线的摩擦压降越小。()

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第6题
输气管道首站通常也是压气站。()

输气管道首站通常也是压气站。()

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第7题
输气管道首站进站压力对管道流量的影响小于管道末站进站压力。()

输气管道首站进站压力对管道流量的影响小于管道末站进站压力。()

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第8题
一对圆柱齿轮,通常把小齿轮的齿宽设计得比大齿轮大一些,其主要目的是()。

A.提高啮合效率

B.便于安装和保证接触线长度

C.为了使传动平稳

D.为了使小齿轮的弯曲强度与大齿轮相近

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第9题
蒸汽采暖系统通常供汽表压力高于()时,就都采用机械回水系统。

A.10kPa

B.20kPa

C.30kPa

D.40kPa

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第10题
海洋输油管道系统的工艺计算主要需要考虑的参数变化包括压力和()。

A.盐度

B.温度

C.湿度

D.密度

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第11题
罐车装卸阀门的公称压力应()罐体的设计压力。

A.高于

B. 低于

C. 高于或等于

D. 低于或等于

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