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从运营功能看城市轨道交通系统大体可以分为______、______、______等三大系统。

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第1题
城市轨道交通系统从运营功能看大体可分为()

A.列车运行系统

B.客运服务系统

C.检查保障系统

D.安全防护系统

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第2题
城市轨道交通系统从运营功能看大体可分为()。

A.检查保障系统

B.客运服务系统

C.安全防护系统

D.列车运行系统

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第3题
试阐述当前城市轨道交通系统运营管理模式分为哪几类。
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第4题
据城市轨道交通系统的构成和设备运营要求,限界分为哪几种()

A.车辆限界

B.设备限界

C.建筑限界

D.接触轨或接触网限界

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第5题
交通需求会在一天当中的各个时段波动。下列关于我国城市轨道交通系统运营时间,说法错误的是()

A.我国城市轨道交通系统运营时间一般为18个小时

B.平常工作日,划分为三个时间段

C.周六和周日,以及法定节假日高峰时间7小时

D.周六、周日高峰时间11个小时

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第6题
交通需求会在一天当中的各个是时段波动。下列关于我国城市轨道交通系统运营时间,说法错误的是()

A.我国城市轨道交通系统运营时间一般为18个小时

B.平常工作日,划分为三个时间段

C.周六和周日,以及法定节假日高峰时间7小时

D.周六、周日高峰时间11个小时

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第7题
城市轨道交通系统的线路有不同种类型,以地铁系统为例,地铁线路按其在运营中的作用分为正线、折返线、渡线、停车线、检修线、试验线、出入库线和______等。
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第8题
旅客运输管理由调度指挥、车站管理、票务服务和乘务管理等组成,下列关于可以管理说法正确的是()

A.车站是城市轨道交通系统的重要组成部门

B.调度指挥工作由值班员实施

C.调度指挥工作是城市轨道交通系统的核心

D.城市轨道交通运营收入主要是票款收入

E.城市轨道交通列车乘务员指的是电动列车驾驶员

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第9题
旅客运输管理由调度指挥、车站管理、票务服务和乘务管理等组成,下列关于可以管理说法正确的是()

A.调度指挥工作室城市轨道交通系统的核心

B.调度指挥工作由值班员实施

C.车站时城市轨道交通系统的重要组成部门

D.城市轨道交通运营收入主要是票款收入

E.城市轨道交通列车乘务员指的是电动列车驾驶员

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第10题
城市轨道交通系统存在三种运营模式:正常运营状态,非正常运营状态,______。
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第11题
城市轨道交通系统存在两种运营模式:正常运营状态、非正常运营状态。()
城市轨道交通系统存在两种运营模式:正常运营状态、非正常运营状态。()

T.对

F.错

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