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[多选题]

输气管道某中间压气站停运后,管道工况将发生如下变化:()。

A.全线流量减小

B.停运站上游压力升高

C.停运站下游压力降低

D.继续运行的压气站压比增大

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第1题
某水平输气管道各压气站的设计压比相同,为实施增输改造,在其每个站间管段(包括压气站之间的管段和最末一个压气站与管道终点间的管段)的中点位置分别增设一个压气站,改造后全线各压气站的设计压比均与改造前的压气站相同,则该管道输气能力将提高。

A.50%

B.100%

C.41.4%

D.141.4%

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第2题
当长输管道某中间站突然停运时,全线输量减小,停运站前各站的进、出站压力均下降停运站后各站的进、出站压力均升高。()
当长输管道某中间站突然停运时,全线输量减小,停运站前各站的进、出站压力均下降停运站后各站的进、出站压力均升高。()

A、错误

B、正确

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第3题
输气管道压气站越多,管道首站进站压力对管道流量的影响越大,而管道末站进站压力对流量的影响
越小。()

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第4题
海底输气管道设计压力通常高于陆上输气管道,其主要原因是()。

A.便于管道铺设

B.便于管道维修

C.增大钢管重量,提高海底管道稳定性。

D.减少压气站数量

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第5题
设输气管道压气站的出站压力等于设计压力且压比相等,在管道流量等条件相同的情况下,压气站的
压比越高,管道全线的摩擦压降越小。()

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第6题
输气管道首站通常也是压气站。()

输气管道首站通常也是压气站。()

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第7题
输气管道压气站的发展趋势之一是高压比。()

输气管道压气站的发展趋势之一是高压比。()

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第8题
在输气管道压气站进口和出口都要设置紧急截断阀。()

在输气管道压气站进口和出口都要设置紧急截断阀。()

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第9题
输气管道压气站的气体出站温度一般不宜超过()。

A.30℃

B.40℃

C.50℃

D.60℃

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第10题
在输气管道压气站中,最常见的压缩机连接方式是()。

A.串联

B.并联

C.串联-并联

D.并联-串联

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第11题
输气管道压气站常用的压缩机组为()。

A.电动机-往复压缩机组

B.燃气发动机-往复压缩机组

C.电动机-离心压缩机组

D.燃气轮机-离心压缩机组

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