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[主观题]

国际多式联运有利于()。A降低运输成本B简化货运手续C节省运杂费用D加快货运速度

国际多式联运有利于()。

A降低运输成本

B简化货运手续

C节省运杂费用

D加快货运速度

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第1题
国际邮包运输具有国际多式联运和"门到门"运输的性质。()
国际邮包运输具有国际多式联运和"门到门"运输的性质。()

A.错误

B.正确

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第2题
国际邮包运输具有国际多式联运和“门到门”运输的性质。()
国际邮包运输具有国际多式联运和“门到门”运输的性质。()

A.错误

B.正确

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第3题
以至少两种不同的运输方式,由多式联运经营人将货物从一国境内接管货物的地点运至另一国境内指定交付货物的地点,是()。

A.国际多式联运

B.大陆桥运输

C.集装箱运输

D.管道运输

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第4题
联运提单与国际多式联运提单在性质上的区别是()。

A.使用的范围不同

B. 签发人不同

C. 签发人对运输负责的范围不同

D. 运费费率不同

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第5题
签发国际多式联运提单的承运人的责任是()。

A.对运输不负责

B.只对最后一程运输负责

C.必须对全程运输负责

D.只对第一程运输负责

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第6题
国际货运代理的业务范围包括租船订舱代理、货物报关代理、转运及理货代理、储存代理、()

A.集装箱代理

B.送货到户代理

C.多式联运代理

D.信息、票证代理

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第7题
在国际经济领域,存在着大量的多边国际公约,它们都构成了国际经济法的渊源。在下列公约中,()属于在国际经济关系的某个领域所达成的专门性国际公约。

A.《国际货币基金协定》

B.《建立世界贸易组织协定》

C.《联合国国际货物多式联运公约》

D.《跟单信用证统一惯例》

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第8题
参与国际多式联运的运营主体或利益相关者一般不包括()。

A. 发货人、托运人、货主

B. 港务局、港口运营单位、海关

C. 承运人、货代或无船承运人

D. 银行、证券、快递公司

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第9题
()是确定多式联运性质的根本依据,也是区别多式联运与一般联运的主要依据。

A.多式联运合同

B. 全程多式联运单据

C. 多式联运提单

D. 货物承运收据

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第10题
多式联运业务的组织体制主要包括()几种类型。

A.协作式联运

B.衔接式联运

C.合作式联运

D.叠加式联运

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第11题
多式联运的基本特征是()

A.限于一个国家的范围之内

B.必须要有一个多式联运合同

C.使用一份全程多式联运单据

D.以至少两种不同的运输方式

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