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[多选题]

轨道交通列车运行控制系统综合利用3C技术代替了传统的轨道电路技术，3C技术是（)未来城市轨道交通运行控制系统的发展趋势是实现CBTC

A.Computer

B.Communication

C.Control

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第1题

根据基本技术特征，轨道交通可以分为传统轨道交通和新型轨道交通两大类。传统轨道交通的基本特征是钢轨车辆在钢轨上人工或自动控制导向运行﹔新型轨道交通的基本特征是胶轮车辆沿导向轨自动控制导向运行。()

根据基本技术特征，轨道交通可以分为传统轨道交通和新型轨道交通两大类。传统轨道交通的基本特征是钢轨车辆在钢轨上人工或自动控制导向运行﹔新型轨道交通的基本特征是胶轮车辆沿导向轨自动控制导向运行。（)

A.正确

B.错误

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第2题

城市轨道交通运营安全管理因素不包括以下哪项（)。

A.安全管理办法

B.安全法制

C.检测与维修

D.列车运行控制系统

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第3题

列车运行控制系统由几个子系统组成的()。

列车运行控制系统由几个子系统组成的（)。

A、二

B、三

C、四

D、五

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第4题

关于列车运行控制系统优点说法错误的一项是（)。

A.使车站间之轨道电路区间长度难于决定

B.可传送更多之资讯至列车上，使控制之弹性增加

C.因传送至列车之号志信号包含轨道电路资讯，使资料可靠度增加

D.于驾驶室显示列车前方轨道之状况以提供司机员

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第5题

道交通BAS系统是以专门的轨道交通环境通风空调及防灾处理等理论为基础的自动化控制系统。()

道交通BAS系统是以专门的轨道交通环境通风空调及防灾处理等理论为基础的自动化控制系统。（)

A.正确

B.错误

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第6题

列车折返能力是指轨道交通折返站在单位时间(通常是高峰小时)能够折返的最大列车数。()

列车折返能力是指轨道交通折返站在单位时间（通常是高峰小时)能够折返的最大列车数。（)

A.错误

B.正确

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第7题

列车折返能力是指轨道交通折返站在单位时间(通常是高峰小时)能够折返的最大列车数。()

列车折返能力是指轨道交通折返站在单位时间（通常是高峰小时)能够折返的最大列车数。（)

A.正确

B.错误

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第8题

3C技术是指计算机技术、通信技术、控制技术。()

3C技术是指计算机技术、通信技术、控制技术。（)

A.正确

B.错误

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第9题

轨道交通的主要技术指标年度统计主要7种，其中不包括（)

A、全年列车正点率

B、全年列车满载率

C、最小发车间隔

D、高峰小时最大运力

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第10题

步进电动机的Z=40,若按三相单三拍运行,则步距角为()度。

A.2

B.3

C.4

D.5

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第11题

CPS是“3C”与物理设备深度融合的系统，其中的“3C”是指（)。

A.计算、感知和控制技术

B.感知、通信和控制技术

C.计算、通信和控制技术

D.计算、通信和感知技术

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