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[单选题]

转向器的传动效率是指()

A.转向器的输入功率与输出功率的比值

B.车轮角转动量与方向盘角转动量的比值

C.转向器的输出功率与输入功率的比值

D.方向盘角转动量与车轮角转动量的比值

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A、转向器的输入功率与输出功率的比值

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第1题
转向器的输入功率与输出功率之比称为转向器的传动效率。()
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第2题
循环球式转向器中的转向螺母既是第一级传动副的主动件又是第二级传动副的从动件。()
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第3题
逆效率很低的转向器称为不可逆式转向器。()
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第4题
根据传动副的结构形式不同,转向器可以分为很多种类,目前在汽车上广泛采用的有____________、__
________以及__________等儿种。

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第5题
循环球式汽车转向器一般由()套传动副组成。

A.1

B.2

C.3

D.4

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第6题
循环球式转向器有两对传动啮合副。

A.错误

B.正确

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第7题
循环球式转向器由于传动效率高,操纵轻便,且不需要转向摇臂和转向直拉杆,使转向传动机构得以简
化而使得被广泛应用。()

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第8题
机械式转向系由()三大部分组成。

A操纵机构

B转向器

C控制器

D转向传动机构

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第9题
循环球式转向器螺杆导程角增加,则正、逆效率均增大。()

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第10题
目前在汽车上广泛采用的转向器包括()。

A.齿轮齿条式

B.齿条式

C.循环球-齿条齿扇式

D.循环球-曲柄指销式

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第11题
转向器是转向系中的减速增扭传动装置。()

转向器是转向系中的减速增扭传动装置。()

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