关于横波脉冲反射法检测桥涵钢结构焊缝的说法正确的是()。
A.在桥梁钢结构外观检查合格前,应进行零、部(杆)件的焊缝无损检验
B.焊缝表面及探伤表面经外观检查合格后方可进行探伤
C.检测区域为焊缝两侧至少10mm宽母材和热影响区宽度中的较小值
D.探伤移动区应将表面涂装层擦拭干净
A.在桥梁钢结构外观检查合格前,应进行零、部(杆)件的焊缝无损检验
B.焊缝表面及探伤表面经外观检查合格后方可进行探伤
C.检测区域为焊缝两侧至少10mm宽母材和热影响区宽度中的较小值
D.探伤移动区应将表面涂装层擦拭干净
《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》采用( )实用公式计算格构式轴心受压构件中可能发生的最大剪力V。
《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》规定,对于拉弯和压弯构件的强度计算是以( )作为强度计算准则。
钢—混凝土组合梁的计算方法可分为( )以及考虑截面塑性变形发展的( )。《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》(JTJ 025-86)对钢—混凝土组合梁,采用的是( ),即( )。
《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》规定,焊接钢板梁的受压翼缘板外伸宽度不宜大于( )mm,并不宜大于其厚度的( )倍。
A.半概率、半经验的极限状态设计法
B.容许应力法
C.以概率理论为基础的极限状态设计方法
D.全概率设计法
A.连接表面的处理方法
B.螺栓杆的直径
C.构件的钢号
D.荷载的作用方式
A.直接承受动力荷载的连接
B.冷弯薄壁型钢结构的连接
C.承受反复荷载作用的结构
D.承受静力荷载及间接承受动力荷载的连接
A.在钢板厚度相差大于4mm的连接中,应从板的一侧或两侧作成坡度不大于1:2.5的斜坡,以减少应力集中
B.当对接正焊缝的强度低于焊件的强度时,为提高连接的承载力,可改用斜缝
C.在钢结构设计中,若遇板件较厚而受力较小时,可以采用不焊透的对接焊缝
D.当对接焊缝的质量等级为三级或三级以上时,必须在外观检查的基础上再做无损检验。