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第3题
自动闭塞区段出站信号机故障时发出列车的行车凭证为绿色许可证，发给行车凭证的依据是（)。
A.监督器表示第一个闭塞分区空闲，不表示时为接到前次列车到达邻站的通知或前次列车发出后不少于10min的时间
B.确认道岔位置正确及进路空闲
C.单线须取得对方站确认区间内无迎面列车的电话记录号码
D.区间空闲
第4题
下列关于折返作业组织，说法错误的是()
A.列车在进行折返作业前，应清客、关车门
B.列车折返进路由中央ATS自动排列或行车调度员人工排列
C.在自动排列折返进站时，折返列车凭发车表示器的稳定红灯显示进入折返线或折返停车位置
D.车站控制时的折返作业组织，处列车折返进路有车站值班员人工排列，其余与中央控制时相同
第6题
为了确保安全，在道岔和信号行之间以及信号机和信号机之间建立的星湖制约关系成为连锁。下列关于连锁说法错误的是()
A.在采用电气集中连锁设备时，列车进路办理在行车控制台上进行
B.当列车驶入进路，防护信号机关闭，信号复式器显示黄灯
C.列车出清进路后，光带由红色变为灭灯状态，表示该进路已经解锁
D.进路解锁可以是分段解锁，也可以是一次解锁
